十年后的悉尼,你想拥有吗?
10年可以成就一个商业帝国的崛起,比如马云的阿里巴巴;10年可以用创新科技彻底颠覆传统产业,比如乔布斯的苹果手机;10年可以给人们的生活带来翻天覆地的变化,比如跨境电商的崛起;10年也能给经济带来前所未有的发展比如澳洲的留学移民风潮。
10年前的悉尼,谁也不会预料到当年中位价不超过60万的房产,随着留学移民热潮的兴起,悉尼房市火热程度已经达到新顶点,房价十年翻一番。
10年后的悉尼,又会是什么样子呢?是人口增加,就业紧张,土地资源稀缺,住房需求高涨?亦或是政府规划完善,配套设施完备,就业机会增加,住房安置妥当?
那么,十年后的悉尼,你想拥有吗?
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暴涨的人口为何独占悉尼?
2017年4月,澳洲统计局(ABS)发布的最新官方人口统计显示,截至去年6月30日,包括蓝山和中央海岸在内的悉尼大都市地区的人口已经突破500万大关。这意味着,在短短16年内,悉尼人口快速增加了100万人。
回顾历史,从1971年到2000年,悉尼的人口花了近30年的时间,才从300万增加到400万,而下一个100万人口的增长,只用了其一半的时间。过去十年悉尼人口增长75万人,房价翻倍; 未来10年悉尼人口增加100万,房价将再翻一倍。并且,未来新增的100万人的素质要远远高于过去10年。
现在占地面积有7,692,024平方公里澳大利亚,竟有超过20%的人口都居住在仅占地12,144.6平方公里悉尼大都市地区。
2016年底出台的《Sydney 2026》规划显示,未来10-20年内悉尼人口将增加210万。在过去五年中,悉尼的人口平均每周增加1600人。由于这里拥有宜人的气候、清新的空气、整洁的环境和高品质的生活,悉尼多次被评为全球最宜居城市之一。高度发达的金融业、制造业、旅游业和教育产业,吸引了各大世界顶级跨国企业和国内外金融机构总部均扎根于此。
快速增长的本地人口,大量进驻的各国移民和大批旅游留学的流动人口,为悉尼的经济发展起到了不小的推动作用。 一个城市未来的房价是由谁来决定的? 很大程度上是外来人口决定的(北上广房子都不是本地人炒高的)。
悉尼各方资源的紧缺,首当其冲就体现在对住房的需求上。
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有限的土地如何安置“一涌而至”的人口?
相比于急速增长的人口,悉尼大都市地区的可利用土地却已经无法扩张。因为众所周知,悉尼东面临海,西面靠山,北上纽卡斯尔,南下是军事基地,靠近市中心商业圈的可利用土地早已经所剩无几了。市中心商圈的拥挤给悉尼交通造成了极大的不便,尤其是自2015年CBD开始修建轻轨、各大火车站动工翻修以来,上下班高峰期人群常常把各大交通枢纽站点围得水泄不通。
为了方便上下班和购物,降低交通成本,人们大多选择住在上班方便及周边便利的完善社区,因此,暴涨的人口已经将市中心附近的居民区塞得满满当当。“物以稀为贵”,靠近市区的舒适住宅的价格,撇开带地别墅项目不谈,仅仅是公寓项目价格也从2010年开始一路飙升,不到十年,早已“今非昔比”,不论是购房价格还是租金,都翻了不止一倍。尽管是“天价”住房,需求却只增不减,开放拍卖和申请租房的人依旧源源不断。
新南威尔士州政府为了将人群分流至悉尼其他区域,重点发展以下区域:
悉尼西区的Parramatta
悉尼西南区的Liverpoor
悉尼上北区的North Sydney
悉尼北区的Chatswood
悉尼南区Hurstville
如今北区Chatswood、上北区North Sydney属于传统商业富人区,土地资源已被开发殆尽,房价高涨至普通工薪阶层无力购买,南区Hurstville靠近最大的Royal National Park保留绿地,开发受限。现在的新州政府正着眼于悉尼的西北和西南进行大规模开发土地资源。
因此,州政府将今后20年的规划重点,都移至大力发展的三个区域中心城市,形成悉尼西部Parramatta, Penrith和Liverpool组成的都市经济和地理空间发展新格局。希望通过此举,转移部分市中心上班族群,以缓解悉尼市中心上下班人潮拥挤堪比“北京地铁”高峰的现状。
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迫在眉睫的资源战,看看政府怎么打算
土地受限,人口增长,政府在规划中已明确指出发展趋势将是“开发大西北”。超过一半的新增人口将被安置在悉尼西北区,几大商业园区在西北区的崛起,该项目耗资83亿,其中60亿用来打造西北大铁路,这些事实都充分说明,未来十年的悉尼西北区,将会独得州政府“恩宠”,获得更多可利用资源。
安置新增人口,规划全新社区
《Sydney 2026》规划已经将西悉尼地区的发展阐述的十分详细,比如在帕拉玛塔路(Parramatta)沿线翻新区域兴建27,000套新住房中,至少有5%是经济适用房,同时为安置更多新增家庭人口打造全新社区及周边配套设施。
自新南威尔士州政府立项开发西北区以来,帕拉玛塔已经成为政府重点打造的悉尼第二CBD,教育系统资源、商业资源等都往西北区倾斜,如今的帕拉玛塔餐馆林立,人声鼎沸,交通便利,第二市中心已初具规模。
短短十年间,帕拉玛塔及周边地区的房价应声而起,仅仅公寓价格就上涨近一倍。纵观全局,更加老龄化和更多人偏好独居的生活方式,将会导致更多的家庭结构小型化趋势。在未来住房供求关系十分紧张的局势下,悉尼西北区域将会在缓解未来资源的供应上有着举足轻重的地位,特别是在未来相对稀缺的住宅资源——独立屋(别墅)市场上,会有巨大的发展潜力。
澳大利亚悉尼的带地别墅价格,将会达到一个新高度
兴建商业园区,吸引高素质人才
传统商业中心与新兴商业园区的区别如下:
西北商业园区的建成将为西北地区提供超过99,000个就业机会。800多个商家,其中包含近50%的全澳500强企业的公司总部,将陆续进驻西北商业园区,预计未来总雇员数量将增长至3万5千人。就业机会的增加必将吸引大批新增人口迁移至西北区,带动整个地区的发展,包括基础设施的建设,周边地产的开发,高质量社区的打造等等。
西北区即将建成的Box Hill Business Park
政府87亿资金铁路项目动工
2019年9月,从悉尼西北山区Hills District穿过市中心,到达悉尼北区“小CITY”Chatswood的第一期地铁线路建设将完工开放,铁路每4分钟发车一次,将大大提高城市铁路的载客容量,为西北区越来越多的居民打造完美交通体验。而铁路通车后房价将大涨五年,Macquarie Park就是例证。
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跟着政府规划走,十年后的悉尼,你更值得拥有。
十年前用会计专业移民的人不会想到,如今会计需要80分的移民分,4个八的雅思成绩才能快速下签证。
十年前的新移民不会想到,当初嫌弃是悉尼郊区的别墅地块,如今房价已经翻了一番,令人望而却步。
十年前的中国留学生也不会想到,如今的地产行业会风生水起,让刚出“象牙塔”求职的大学生们从毕业到就业“无缝衔接”。
那十年后呢?也许,现在不需要看到十年后,也许五年后,也许三年后,悉尼的发展就会令人咋舌。正如“大澳洲梦”所阐述的意义,在未来的悉尼,能为居民提供更多元化、多样化的生活,给澳洲居民提供一个真正意义上的“家”,而不仅仅是一处房产。