墨尔本免费电车区域应不应该扩大？上议院议员和公共交通倡导人员各有想法（组图）

【今日澳洲6月5日讯】近日，维州参议院交通事务议员Rod Barton曾提出一项动议，建议对免费电车赚取的扩大事宜展开调查，同时让全日制学生和老年人免费搭乘，目前，州议会正在对这一动议进行讨论。

（图片来源：《时代报》）

一位公共交通倡导者说，墨尔本的免费有轨电车区域造成了过度拥挤，破坏了税收体系，不应该扩大。

根据Barton的提议，扩大后的免费电车区域将包括墨尔本板球场、维州国家美术馆、Shrine of Remembrance和墨尔本动物园、Parkville地区的Royal Children’s Hospital等区域。该动议还包括，在非高峰时期提供不同或者更便宜的票价。

他说：“我要求进行这项调查是因为我相信，这是改变人们在这座城市里出行方式的一个方法。”

参议院已经通过了这一动议，这也意味着，经济和基础设施委员会(economic and Infrastructure Committee)现在将对该提案进行审查。

Barton表示，尽管州政府目前没有扩大该区域的计划，但是希望自己的动议被采纳。

他表示，公共交通票价的成本结构应该进行改革，以缓解电车、火车和公交网络的压力。

“早上11点的时候，应该给提供半价票，”他说，“这将缓解城铁的拥堵。”

墨尔本目前的电车免费区域（图片来源：《时代报》）

但是，公共交通用户协会驳斥了扩大免费搭乘电车区域的动议，该协会表示，有很多更好的方法可以用来改善墨尔本的有轨电车系统。

公共交通用户协会发言人Daniel Bowen表示，免费电车区域已经造成了问题，导致了过度拥挤。他补充说，高峰期间，需要付费的乘客无法在CBD搭乘电车。

他说：“扩大免费电车区域将加剧这些问题的严重性。”

Bowen表示，建设更多电车站、增加电车数量能更好的巩固电车网络。他说：“一般来说，越多人搭乘公共交通出行越好，但关键是，付不付车票钱并不能解决问题。不管是出现了拥堵、等待时间延长火车等等各种问题，电车提供的服务才最主要。”

（图片来源：《先驱太阳报》）

政府发言人表示，政府目前没有扩大免费电车区的计划，但很愿意就Barton的动议进行讨论。

他说：“维州目前给一些向去到墨尔本最热门地区的人们提供了免费的出行安排。政府从城铁、电车和公交车上获得的费用也将继续投入公共交通网络建设，以增强乘客的出行体验。”

（Ruby）