官员呼吁悉尼Hurstville、Burwood都应彻底重新规划,未来不要“马后炮”!(组图)
【今日澳洲8月22日讯】根据周四发布的一份报告,联邦政府为Parramatta和悉尼CBD之间一条价值200多亿澳元的城铁线路提供的资金,将成为对市中心城区关键地段的新关注核心。
据《悉尼晨锋报》报道,该报告呼吁对从Castle Hill到Hurstville的规划结构进行彻底改革,以更好地协调主要基础设施项目的交付,包括新的交通路线、体育设施、医院、大学和未来的Powerhouse Museum。
它强调了Parramatta、Bankstown和Burwood等中环城区的重要性,这些城区不属于已建立内城区域,但也没有获得与西悉尼机场相关的数十亿澳元投资。
由悉尼西区领导人对话组织撰写的报告称,该地区有150万悉尼人口,预计未来20年将容纳悉尼50%的人口增长。
但尽管有这种人口增长,以及大悉尼委员会“三分”悉尼计划中对大Parramatta地区的愿景,但该区仍有可能成为“马后炮”区域。
报告称:“这座中心城市有被夹在中间的风险,夹在悉尼既有历史焦点城区东区,以及新兴的大西区之间。”
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“这些区不应该成为马后炮城区,而应该是一个重点领域。”
对话组织主席Christopher Brown表示,他们的小组敦促政府任命一名总协调员和一个地区规划机构,在该地区的9个市议会之间进行联络。
“在州一级,我们需要对大Parramatta地区和Olympic Peninsula以及中心城市,采取与西悉尼机场和西区成功实施的相同治理方法。”
“这意味着任命一名总协调员,建立一个交付和投资管理局,并与市议会建立区域规划伙伴关系。”
(Vanessa)