飞不起的英中航线：一张包机票被中介炒到百万，买票难转机需40小时（组图）

疫情正在全球多个国家爆发，数据显示，截至3月17日9时25分，海外新冠肺炎现累计确诊81116例，波及意大利、伊朗、西班牙、韩国、德国、法国等。

随着境外疫情不断升级，越来越多的华人、留学生、旅居者择返回国内，欧洲、美国等地的回国机票应声上涨，甚至一票难求，加之不少国家不得不采取封城等非常措施，华人回国成了眼下难题。

百万天价机票

近日，海航集团旗下金鹿公务航空有限公司的一则海报引起了广泛关注，一架从伦敦经停日内瓦飞往上海的包机航班将于3月18日执飞，航班共有40个座位，每个座位售价18万元起。据称，这班公务包机航班在放票后的短短两小时内就已售罄。

就在普通百姓惊呼“天价机票”时，有留学生中介更是给出了上百万“真正的”天价机票。曾在英国伯明翰大学留学的李强告诉《深网》，他日前收到一个学生中介推销公务机包机机票的内容，北美回国价格高达150-200万，欧洲回国为100-150万。

受访者李强提供

李强告诉《深网》，他认识的一些英国留学生最近几天回国的，都是很久之前就预定的航班。

伦敦部分华人得知英国首相关于“群体免疫”的新政策后，如何“逃离”英国成为他们的讨论焦点。他们觉得继续呆在英国感染是迟早的事，“关键是感染了不一定有机会接受治疗。因为政府主张轻症自己在家隔离别去医院。很多返回国内的华人心态应该是，即便感染在中国也是相对比较容易获得资源。”

一位在苏格兰的华人对《深网》表示，现在机票非常难买，最主要的是各个国家转机的政策也是一天一变，“现在英国的华人圈基本都在讨论抢票的问题，官网机票我看到最少的是两万多一张，转机时间非常长。很多华人在发起包机，但是目前看没有找到合适的飞机。”

另有一位在伦敦的华人告诉《深网》，自己已经买好了3月20号返回北京的机票，但因为还有事需要在伦敦处理，所以还没有决定是否回国，“机票一天一个价，想改签到4月底，但是一犹豫，最近两天整个4月份的票全都没有了。”

数量有限的公务机包机对于回国心切的海外华人而言，只能说是杯水车薪。能负担起数十万、甚至百万回国成本的人还是少数，更多人因为机票价格上涨选择留在当地。

在西班牙加泰罗尼亚理工读博士的云南姑娘杨丽娅就是其中之一。杨丽娅告诉腾讯《深网》，她的学校在巴塞罗那，学校现在已经停课，学校里的本科生回来的比较多，博士生相对来讲比较少，而她本人近期没有回国计划。

杨丽娅给《深网》发了一张她查询机票时截图，从马德里TI或者T2机场飞上海浦东，经济舱的票都是全价票29270元。杨丽娅认为这个时候飞来飞去，交叉感染的系数太高了，去任何地方都是给别人添麻烦。

另一位英国留学生则表示，当地疫情属于爬坡期，回国机票不但价格上万，还要多次转机，与密封和人流量巨大的机场相比，他觉得宿舍可能会更安全。加之5月份的考试和毕业答辩还未取消，回国后可能还会面临延毕的风险。

票价飙升已成为当下现状。据去哪儿网数据显示，在过去的一周，美国各地返回国内的机票均价上涨136.8%，欧洲各地返回国内的机票价格上涨173.5%。

不仅如此，据去哪儿网平台数据显示，在未来的一周内，欧美主要城市飞往北京、上海的直飞航班已经售罄。

具体来说，伦敦返回国内的航班最难买，除香港外，伦敦至北京、上海、广州、成都直飞航线基本售罄，3月18日，由伦敦至香港的直飞航班含税最低52313元。

携程方面提供给《深网》的数据显示，今年3月以来，预订自意大利、西班牙、瑞典这几个欧洲国家回国的机票订单和出行人次一直呈现增长态势。

其中，3月9日-3月15日相较3月2日-3月8日的出行人次增长了近两倍，价格同比增长了近七成。

加上美国和伊朗归国的情况，如果再比较3月15日与3月1日的机票价格和出行情况，3月15日的出行人次比3月1日增长了近5倍，平均价格增长了近1.5倍。

携程方面还表示，除了上述国家，就海外入境中国的机票订单看，日本、韩国、新加坡、新西兰、澳大利亚等多数国家的机票平均价格近期也出现了不同幅度的同比增长。

举例来说，以2月10日-2月25日期间，韩国前往中国的机票平均价格来看，同比增长的幅度，超过7成。在此区间的时间段内，机票价格基本每天都有稳定的环比增长。举例看，2月23日-2月26日期间，首尔-威海线路同比上周价格增加98%，首尔-青岛线路同比增加64%。

再以伊朗为例，根据携程集团伊朗市场航线的搜索数据，伊朗2月首次通报新冠肺炎病例次日，伊朗离境相关的航线搜索量开始一路攀升，于2月28日达到峰值，随后稍有回落，但依旧为疫情爆发前的4倍。数据显示，“撤离伊朗”的需求空前高涨。从机票搜索价格的角度看，伊朗离境机票价格自2月25日以来显著高于伊朗入境机票价格，较疫情爆发前约增长81%。

从伦敦转机到上海，历时近40小时

受到疫情影响，多条国际直飞航线暂时停飞，海外华人不得不选择转机“曲线回国”。

《深网》通过携程App查询显示，伦敦、巴黎、罗马均无直飞北京航班

携程方面对《深网》称，如果无法直飞，要具体结合各国对中国入境政策的情况。从当前情况看，加上先前部分航空公司取消了前往中国的航班，当前有很多航班需要中转才能回到中国。比如，近期纽约-北京的航班，已无直飞航班，需中转洛杉矶、东京或阿比让、亚的斯亚贝巴等城市才能归国。

去哪儿网向《深网》提供的数据显示，未来一周，由伦敦飞往北京的中转航班含税最低近14000元。

相对来说，伦敦至上海价格会便宜些，3月24日，伦敦至上海最低3371元，但是需要斯德哥尔摩、曼谷、深圳中转3次，总共历时39.5个小时。

直飞航班售罄、中转历时长，是目前欧洲各城市国内航班的真实情况，伦敦、巴黎、法兰克福等欧洲主要城市飞往北京、上海、广州、成都等国内城市的航班基本都存在这些问题。

北美航线方面，尽管从纽约、洛杉矶、旧金山、芝加哥等主要城市前往国内的直飞航班基本售罄，但中转含税价格多在5000元上下，3月18日，旧金山经东京飞往北京的航班最低含税3511元，3月22日，纽约飞往上海的航班，中转含税最低2320元。

转机也并非“特效药”，因为各个国家政策不同，很有可能在途中遭遇限制。

一位在非洲的华人对《深网》表示，此前三四十个小时欧洲飞往国内的航班往往是在非洲或俄罗斯转机，但近日非洲几个重点国家均因出现输入疫情案例宣布了相关政策，这也让非洲转机行为比较麻烦：

肯尼亚在3月15日宣布暂停所有来自出现了新冠病毒感染病例国家的旅客入境，只有本国公民允许入境，并需要在政府设施隔离或自行隔离；

摩纳哥在3月15日暂停了所有前往阿尔及利亚、比利时、中国、法国、德国、意大利、荷兰、葡萄牙和西班牙的航班，轮船客运也暂停了。此外，摩纳哥还关闭了同西班牙属地休达和梅利利亚的边境；

南非在3月15日宣布所有去过高风险国家的外国旅客签证都会被拒。第二天，南非的53个陆地入关点中关闭了35个，8个海上入关点也关闭了2个；

纳米比亚在3月14日宣布将暂停从卡塔尔、埃塞俄比亚和德国的进出港航班，为期30天。

曲线回国失败的案例不在少数。据界面报道，有华人准备从罗马乘坐俄罗斯航空经莫斯科中转回国，在罗马机场顺利办理登机牌和相关手续，但在登机前却被告知非俄罗斯籍不能登机，而和她同航班面临同样状况的还有约50位华人。