校长也是危险工作?80%来自学生!在ACT,3/4的校长在工作中遇到威胁和暴力!(图)
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数据显示:3/4的ACT校长在工作中遇到威胁和暴力
据《堪培拉时报》报道,新的调查数据显示,去年ACT有四分之三的校长面临身体暴力或暴力威胁。这个比例是全澳大利亚最高的比例。
澳大利亚天主教大学对2500名学校领导的年度调查发现,根据他们的回答,ACT的校长也最有可能面临严重的心理健康问题,58.5%的人得到了 "红旗"警报。
这些数据描绘了一幅严峻的画面,说明不断升级的暴力威胁、惩罚性的工作量和长期的人员短缺对校长们造成了严重打击。
ACU调查员和前校长Paul Kidson博士说,ACT与全国其他地区严重脱节,需要采取强有力的干预措施。
"你能想象,如果那些在公共服务部门工作的人、那些在私营企业工作的人、那些在酒店业工作的人都在经历这样的数据,你会有多愤怒吗?"Kidson博士说。
"在任何其他环境中,我们都不应该期望这些事情被接受,我们没有也不应该期望它们在学校里被接受。"
2022年澳大利亚校长职业健康、安全和福祉调查显示,全国有44%的校长遭受过身体暴力,这是自2011年开始调查以来的最高比例。
在全国范围内,48.8%的领导受到身体暴力的威胁,这是该调查开始以来的第二高比例。
但在首都地区,75.6%的学校领导面临暴力威胁,73.2%的学校领导面临实际的身体暴力。
在这些校长中,80.5%的人说暴力来自学生,39%的人说来自家长,其交叉的部分数据说明还有来自双方的暴力施压。
Kidson博士说,这项研究没有提供为什么ACT是一个例外的原因,但是政策制定者需要紧急采取行动来改善这种状况。
“它确实表明,那些政策制定者和那些负责管理ACT教育的人得到了一些非常令人担忧的证据,他们需要非常认真对待。”他说,"这是对我们在过去几年中所说的话的一个重大转变。”
图源:2022年澳大利亚校长职业健康、安全和福祉调查
ACT教育局的一位发言人说,教育局认真对待各种事件,并建立了正式机制,以防止和减少针对员工的职业暴力风险,并支持整个员工队伍的工作健康和安全。
发言人说:"每个学校工作人员、领导和学生在学校都应该是安全的,不该遭受欺凌、骚扰和暴力。
"学校里的任何暴力或骚扰事件都是不可接受的。ACT政府致力于建立一个积极的报告文化,让员工和学生感到安全并支持他们站出来。"
发言人说,2022年5月成立的学校安全工作组将为ACT所有公立学校制定一项安全、健康和福利战略以及相关的支持、资源和政策,而校长和有抱负的学校领导可以获得指导和专业发展倡议。
在澳大利亚所有学校领导中,有一半人面临严重的心理健康问题,而特殊学校的校长面临的风险最大,有56.3%的受访者触发了“红旗”邮件警报。
公立学校校长面临的困扰程度更高,51.8%的校长收到“红旗”警报,而天主教学校领导的比例为35.3%,独立学校校长的比例为27.7%。
校长们的工作量也增加到每周约56小时,而工作满意度、员工之间的信任和对管理层的信任都下降到了调查开始以来的最低水平。
澳大利亚独立学校校长协会首席执行官Chris Duncan博士说,学校领导正在处理学生和员工心理健康恶化的问题。
Duncan博士说:"有好的故事,也有坏的故事,但我认为COVID和后COVID现象使事情变得更糟。
"如果我们看到我们所有的校长在任何学校部门的福利需求方面出现激增,显然这是一个警告信号,表明需要做更多的事情。"
Duncan博士说,许多学校董事会有明确的计划来帮助校长的福利,确保校长保持工作满意度将对他们的福利有好处。
"我们通常将福祉与工作分开,当然,这两者是相互交织的。我认为我们需要以一种更综合的方式来考虑它。"Duncan博士说。
ACU的研究人员呼吁放弃低价值的任务,并将个人健康和福祉纳入学校领导的绩效框架。
Kidson博士说,最重要的是,雇主和政府需要倾听那些正在迅速枯竭的学校领导的意见。
"我们可以提出世界上最伟大的国家学校改革协议。我们可以制定一个伟大的国家教师队伍行动计划,但那些负责实施的人却挥舞着旗帜说:'拜托,这不起作用'。"他说。
"我们真的需要改变这一点,我们需要迅速改变它。"
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堪培拉公共交通恢复到大流行之前的水平!
根据MyWay的数据,2月份乘坐公共交通的人数超过120.7万人次——这是自COVID-19大流行以来记录的最高月度公共交通出行人数,并且恢复到COVID(2019年)之前的94.5%以上的客流量。
在周末,与2019年2月相比,乘车次数增加了126%,平均每天周末乘车18177次。
"在大流行中,在世界各地的城市的客流量下降后,很高兴看到更多的堪培拉人重回我们的公共交通。"交通部长Chris Steel说。
"仅在全国多元文化节期间就有超过10万人次的记录,这意味着我们的公共交通复苏正在加快步伐。"
全国多元文化节和皇家堪培拉表演在上个月提高了客流量,但这两项活动也发生在2019年2月。
Steel先生说,政府正在改善公共交通网络。
他说:"我们的目标是让公共交通从大流行病的影响中全面恢复,并在未来保持公共交通客流的增长。
"对于堪培拉的公共交通来说,这是一个令人兴奋的时刻:12辆电动巴士加入车队,正在采购另外90辆电动巴士,轻轨正在向南延伸,新的售票系统正在推出。
"这些改进是为了使在堪培拉使用公共交通变得尽可能容易和舒适,并将鼓励更多的人出行。"
欲了解更多关于堪培拉公共交通服务的信息,请访问公共交通恢复计划更新网站:www.transport.act.gov.au/planning-for-the-future。