避雷！澳航一做法令“乘客去世”，大量华人也...ACT永失璀璨星空，光污染肆，巨大威胁来临（组图）

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2024 年 8 月，恶劣天气致悉尼机场航班取消，华人游客受影响面临退款难。捷星航空 “不可退款” 条款引争议，更是间接导致一位乘客去世。旅游局难管。华人出行应谨慎，购保险保权益。大家呼吁维权，期望航空公司人性化，相关部门加强监管，提升服务保障。

2024 年 8 月，一则关于中国游客在澳洲旅游遭遇航班取消、退款难的新闻引起了堪培拉华人的广泛关注。

16 日晚间，持续性的恶劣天气让悉尼机场陷入混乱，多个航班被临时取消，众多旅客受困现场。

澳洲近期雷雨肆虐，为许多地区带来大量降雨，悉尼机场也在这一天宣布，有 7 架飞往国外的航班遭临时取消，8 个原定降落于悉尼机场的航班必须更改行程。

旅客们纷纷在社交平台表达自己的不满，有的游客表示，大约有 1000 人只能在机场闲晃；另一名准备飞往悉尼的游客透露，他们在墨尔本停机坪滞留了 4 个小时。

在这些受影响的旅客中，也有计划从悉尼前往黄金海岸旅游的华人。一位博主及其共 8 位客人，原本满心欢喜地准备开启黄金海岸之旅，机票花费了 2 万多人民币，酒店也花了 2 万多人民币。

然而，恶劣的天气导致航班取消，他们在机场耐心等待了 4 个小时后，却被告知航班取消且航空公司拒绝任何退款，仅仅给出退里程积分的方案。

而且，两天之内，没有再飞往同一目的地的航班。他们在第一时间与酒店联络后，酒店同意取消订单并退全款。

但当他们在平台申请退款时，却遭到了商家的拒绝。酒店让他们去找航司申请赔偿，而航司则坚持不退钱，这让他们陷入了两难的境地。

在这篇帖子的下方，引发很多网友的热议。

“Jetstar是廉航，取消的话就是退代金券。”

“在澳洲旅行意外都是保险公司负责，只能找保险公司赔偿损失，航空公司和酒店理论上来讲不会赔偿。所以建议出行前购买旅行保险。”

“以后避雷Jestar。”

这一事件在堪培拉华人社区引发了强烈共鸣。

大家纷纷对这些游客的遭遇表示同情，同时也对航空公司的做法感到愤怒。

在澳洲，旅游局主要负责品牌宣传，并没有权力去管理航空公司，所以旅游局出面解决此事的可能性非常小。

而联系 consumer affair 可能会有一些效果，但也不能抱太大希望，毕竟捷星每年要处理太多这样的案例。

在澳洲，并没有像中国 12315 那样权力很大的消费者机构。这让在澳的华人深感无奈，他们意识到在澳洲旅游，保障自己的权益并非易事。

捷星航空一直以来都因 “不可退款” 的条款饱受诟病。此前，一名 22 岁的女子 Ashlee Brown 也遭遇了类似的困境。

由于她母亲 Pauline 的肝癌病情恶化，她不得不取消她们二人从 Newcastle 飞往黄金海岸的航班。

然而，捷星航空公司拒绝了她的退款请求，只给了需要在 6 个月内使用的代金券。

随着 Pauline 的健康状况每况愈下，很明显她无法使用这些代金券。但即使如此，捷星航空公司依然没有退款。

Pauline 随后很快去世了，3 个月后，代金券的有效期即将到来。

Brown 的朋友 Jessica Carson 表示，她们联系航空公司想更改日期，却被告知需要在已经付款的基础上再花 700 多澳元。

如果要更改姓名让另一名家庭成员使用机票，也需要每人支付 160 澳元的费用。

Carson 认为 Brown 受到的待遇是 “不公平和无情的”，她在捷星航空的 Facebook 官方页面上发表了一篇长帖，引发了其他评论者对该公司僵化政策的批评。

在遭受重大舆论压力下，捷星航空发言人才表示为 Brown 的家人提供退款凭单，并免费提供帮助。

对于堪培拉的华人来说，这些事件让他们在出行时更加谨慎。一定要注意购买想应保险，这样才能在遇到突发情况时保障自己的出行权益。在澳洲旅游，面临的不确定性因素较多，天气变化、航空公司政策等都可能影响旅行计划。

而没有一个强有力的消费者机构来保障他们的权益，使得他们在遭遇问题时往往感到无助。

然而，这也促使在澳的华人更加团结，大家纷纷分享自己的旅游经验和应对策略。

有人建议在预订机票和酒店时，仔细阅读条款，选择更灵活的预订方式；有人提醒大家在出行前做好充分的准备，包括了解目的地的天气情况、航空公司的政策等；还有人呼吁大家在遇到问题时，要勇敢地维护自己的权益，通过各种渠道进行投诉和申诉。

他们在关注这些事件的同时，也在思考如何更好地保障自己的权益，让自己的旅行更加顺利和愉快。

希望未来航空公司能够更加人性化地处理旅客的问题，相关部门也能加强对旅游市场的监管，为旅客提供更好的服务和保障。

02

光污染限制观星能力，悉尼、墨尔本天文台受影响。堪培拉采取措施，与运营商改进路灯，调暗光、选暖光等。自 2019 年启动计划，天空变暗 30%，还节能减污。简单措施和新技术有望让人们重见银河系，重获美丽夜空。

光污染正在慢慢限制我们看星星、银河系和更远的地方的能力。

悉尼天文台和墨尔本天文台从 1860 年代开始运营，但城市日益严重的光污染慢慢限制了他们进行观测的能力，墨尔本在 1900 年代初完全停止。

斯特罗姆洛山天文台成立于 1924 年，因其偏远的位置和黑暗的天空而被选中。然而，到了 50 年代，尽管人口只有 50,000 人左右，但光污染正在成为一个问题。

这导致我们建立了Siding Spring天文台，位于堪培拉以北7-8小时车程的Warrumbungle国家公园。在异常黑暗的天空中，尽管距离悉尼近 450 公里，但仍然可以在地平线上看到悉尼的光芒。

光污染正在成为一个更大的问题，但这并不是要摆脱灯光——只是让它们变得更好、更聪明。

大多数光污染是由于照明效率低下或不必要的，它会迅速累积成一个大问题。

根据城市的不同，路灯占光污染的20-50%。椭圆形的泛光灯，以及大多数来自家庭和企业的灯光也有贡献。

夜间开着灯的建筑物 - 这不是更有效率，而是浪费能源和光污染源。

像沃登这样的新公寓楼，尽管数周以来没有人搬进来，但每盏灯都亮着——浪费了能源并加剧了光污染。

我们可以变得更聪明——堪培拉就是这样做的。

ACT政府与照明运营商Omexom一起，一直在改变和改进路灯，以在地面上提供更好的照明，并减少照明和污染。

堪培拉在夜间。图片：Shutterstock

新的或更换的灯具有高效的 LED，这些 LED 是扁平的，使其在街道上更亮，在天空中更暗。自该计划于2019年启动以来，堪培拉的天空已经变暗了30%。

无论是路灯还是家中，关闭或减少不必要的灯都是关键。下午 6 点，当人们下班或活动回家时，我们需要开灯，但我们会在午夜开灯吗？

在家里，拉上窗帘或百叶窗，以免光线溢出。更好的是感官灯 - 所以它们在我们需要的时候打开，在不需要的时候打开。

在堪培拉，同样的路灯是可控的，可以做自适应照明。灯光可以改变在夜间的某些时间输出的光量，当周围很少有人时。星期二凌晨 2 点 - 路上的人不多。

通过我们一直在进行的测试，我们已经将路灯调暗到50%，但由于其高效的LED和平坦的角度，地面上的照明仍然足够。然而，调光减少了光溢出。灯光每变暗10%，光污染就会减少5%。

在堪培拉的所有路灯中，每年可节省 2-3 吉瓦的能源。

光的颜色是另一种帮助的方式。与其选择更蓝、更冷的白光 LED，不如选择更暖的橙白 LED 更好 - 对于我们的眼睛、我们的睡眠，尤其是我们的本土动物。

简单的措施和新技术可以回到过去 - 看到银河系 - 并重新获得夜空。

ACT政府，Omexom和堪培拉正在这样做。

Brad Tucker是Mount Stromlo Observatory的天体物理学家和宇宙学家，也是ANU National Centre for the Public Awareness of Science的天体物理学家和宇宙学家。