敦刻尔克中德军的经典致命武器，被盟军士兵称为“死神的怒吼”

最近，由著名导演克里斯托弗·诺兰指导的二战史诗级大片《敦刻尔克》正在国内热映。影片全景再现了第二次世界大战初期的著名战役“敦刻尔克大撤退”。这部精彩的影片不仅引起了观众对影片情节以内涵及相关历史的讨论，还因其对战争场面的真实再现，各色二战经典武器的轮番登场为广大影迷、军迷所津津乐道。今天我们就来聊一款影片中最先高光亮相的二战经典武器——斯图卡式俯冲轰炸机。

影片中斯图卡式俯冲轰炸机多次出现，轰炸敦刻尔克海滩，轰炸英军当作码头使用的防波堤，轰炸海上的英国军舰……其最显著的辨识特征就是那怒吼般的噪音，大角度的俯冲轨迹和海鸥般弯曲的机翼。其巨大的呼啸声是由在机头上安装的发生装置所产生，目的就是对敌方士兵产生巨大的心理震慑，被盟军士兵称为“死神的怒吼”。

▲二战德国ju-87"斯图卡"俯冲轰炸机

可以说斯图卡式俯冲轰炸机是二战期间德国空军的明星级武器，给盟军和苏军带来了巨大的损失。抛开其为邪恶的纳粹德国所驱使而犯下的罪恶行径，单纯从欣赏一件工业品的角度去看待斯图卡，在当时的技术条件下它绝对堪称一件完美的工业品，其中充分体现了德意志民族对工艺的执着。

俯冲轰炸机出现于一战，盛行于二战，是一种战术轰炸机。与一般的战略轰炸机相比，俯冲轰炸机并不是靠大范围投放巨型炸弹对敌人的战略目标造成大面积杀伤，而是追求高精度地杀伤敌军的坦克、堡垒、火炮阵地、舰船等具体目标。因此俯冲轰炸机的体型普遍较小巧轻盈，载弹量较少。

▲投弹过程中的"斯图卡"俯冲轰炸机

俯冲轰炸的方式最早由英国人在一战中开始使用，当时飞机刚刚被运用于战争当中，还没有根据作战方式明确地划分出机种。英军在战斗机“腹部”安装了挂弹架，并用俯冲投弹的方式精确打击无法用机枪摧毁的地面目标。飞机由高空以超过四十五度的角度向目标俯冲，近距离接近目标后投弹并拉起飞机。这样的方式大大提高了轰炸精确度，而且无需配备精确的瞄具。

但高速俯冲对飞机结构有很高的要求，一般的飞机难以承受高速俯冲及拉起时产生的巨大冲力。两次世界大战期间，飞机工业发展突飞猛进，各主要国家开始纷纷大力发展专门的俯冲轰炸机。

▲SBD无畏式俯冲轰炸机

▲日本的九九式舰载轰炸机

到二战前夕，比较成功的机型主要有美国的SBD无畏式俯冲轰炸机，日本的九九式舰载轰炸机。这两款俯冲轰炸机都在太平洋战场上大放异彩。日本海军的九九式舰载轰炸机是偷袭珍珠港的主力机型，美国的无畏式俯冲轰炸机则在中途岛战役、珊瑚海海战、莱特湾海战中都给予了日本海军巨大的创伤，其中日本联合舰队的赤诚、加贺、苍龙、飞龙四艘主力航空母舰均被无畏式俯冲轰炸机所击沉。但俯冲轰炸机中最成功的机型当属德国的斯图卡式俯冲轰炸机。

斯图卡式俯冲轰炸机由德国容克斯公司设计研发，型号为JU87型俯冲轰炸机。与同类俯冲轰炸机相比，斯图卡的结构更坚固更稳定，这使得它可以以更陡的角度更快的速度向下俯冲，使打击更精准更迅速，难以躲避。斯图卡的驾驶舱内安装了角度测量装置和高度报警装置，更易操控更加安全。斯图卡的载荷能力更是强于其它俯冲轰炸机，可以携带威力更大的炸弹。

▲在Ju 87G机翼下部吊挂的BK 37型 37 毫米反坦克炮

▲在Ju 87G机翼下部吊挂的BK 37型 37 毫米反坦克炮

1936年，西班牙内战爆发，欧洲各主要强国纷纷卷入。内战中德、意法西斯政权站在了同为法西斯性质政权的弗朗哥政府一方，提供了大量的军事援助。希特勒上台后，积极扩军备战，为了测试新研制的各式武器，德军将很多新式武器投放到西班牙战场进行试验，其中就包括斯图卡式俯冲轰炸机。

斯图卡在西班牙的表现非常优异，但也暴露出了一些不足，容克斯公司根据这些实战中遇到的问题改良了机型，魔鬼的利剑被打磨至完美，随时准备出鞘。

1939年9月1日，德军闪击波兰，拉开了第二次世界大战的序幕。斯图卡式俯冲轰炸机成为闪电战模式中不可缺少的空中力量。开战初期，斯图卡机群精准地突袭了波军的机场跑道、机库、油库等目标，波兰空军几乎被完全消灭于地面。

迅速击败波兰后，德军掉头向西线发起闪击战，斯图卡依然起着重要的作用，与德国装甲兵紧密配合，横扫法兰西战场，很快将盟军压缩于敦刻尔克海滩的包围圈内。

▲敦刻尔克撤离

▲敦刻尔克撤离

关于德国陆军在敦刻尔克为什么停止前进给了英军撤退的宝贵时间一直有多种说法，至今没有定论，其中一种说法就是德国空军总司令戈林建议将盟军压缩在海滩上，依靠强大的德国空军杀伤敌军，避免德国陆军更大的损失。但事实证明斯图卡在敦刻尔克以及之后的不列颠空战中的表现并没有让希特勒满意。德国一直以来是一个陆军强国，海军相对较弱。在其他国家，俯冲式轰炸机都是更受海军青睐的机种，用来攻击水面舰艇，唯独德军大规模在陆战中使用俯冲轰炸机，德国空军最大的短板就是缺乏海上作战的训练，德军飞行员普遍难以适应英吉利海峡上空复杂多变的云层、气流和大雾。

电影中燃料耗尽的喷火式战斗机在滑翔状态下仍击落一架斯图卡，英军士气大振，将影片引入一个高潮，这并非完全是彰显主旋律的电影技巧。事实上斯图卡式俯冲轰炸机在英吉利海峡上空确实是遭遇了天敌——英国喷火式战斗机，也就是影片中三名英国飞行员所驾驶的那款战斗机。英国喷火式战斗机同样是一款二战中明星级的经典武器，它以速度和灵活性著称，专为猎杀空中目标所设计。

▲英国喷火式战斗机

敦刻尔克之后，德军制定了登陆英伦的“海狮计划”，海军实力居于劣势的纳粹德国企图通过夺取制空权来弥补海上的劣势。为夺取英吉利海峡制空权，摧毁英国军事工业，从1940年到1941年10月，英德两国空军展开了二战中规模最大持续时间最长的一次空战——不列颠之战。

当斯图卡式轰炸机遭遇喷火式战斗机，它的短板暴露无遗。斯图卡坚固的结构优异的俯冲能力在对地攻击中本是优势，在空中搏杀中却变成了致命伤。坚固的机身结构，粗大的起落架，优化了斯图卡的俯冲性能，但这些设计却使斯图卡体重暴增严重影响了平飞速度和灵敏度。斯图卡的空机重量达到了3900kg，最大飞行速度仅410km/h。而喷火的空重仅2983kg，飞行速度最快可达655km/h。笨重的斯图卡遇到灵活机动的喷火便成了活靶子。

▲二战德国ju-87"斯图卡"俯冲轰炸机群

斯图卡一旦锁定俯冲角度，地面或海面的猎物很难有时间躲避其致命一击，但进入俯冲后斯图卡也很难再调整轨迹，而俯冲轨迹很容易预判，所以斯图卡锁定猎物的同时也就成为了英军战机和防空火力的猎物。

斯图卡式俯冲轰炸机在不列颠空战的第一阶段中就损失惨重，1940年8月，戈林不得不下令停止出动斯图卡。

斯图卡真正的辉煌战绩出现在东线的苏德战场。1941年6月德国发动了对苏联的闪击战，重回闪击战，重回陆上作战，斯图卡再次展示了其恐怖的攻击力。开战第一天，290架斯图卡突袭苏军机场跑道和机库，一天之内摧毁苏军1811架飞机，其中1489架没有来得及升空就被摧毁于地面。

夺取了制空权，消除了苏军战斗机的威胁，斯图卡在东线战场得以放手发动对地攻击，取得了惊人的战绩。

▲汉斯·乌尔里希·鲁德尔(1916年7月2日 - 1982年12月18日)

最负盛名的斯图卡飞行员鲁德尔上校，仅凭一人之力就摧毁了519辆坦克，150个火炮阵地，近1000辆作战车辆，70艘登陆挺，2架La-3战机，1架 IL-2强击机。在广阔的东欧平原上，装甲集群作战成为了苏德战场决胜的关键，这不仅是虎式坦克豹式坦克和T34表现的舞台，斯图卡也成为了猎杀苏军坦克的利器。

战争后期，德国的工业实力走向枯竭，苏军逐渐夺回制空权，斯图卡的优势逐渐丧失。随着纳粹德国战败，斯图卡也退出了历史舞台。二战后期以及冷战时期，军事技术得到高速发展，喷气式飞机和导弹的出现使俯冲轰炸机失去了实战价值，住进了博物馆。

从设计建造工艺来看，斯图卡式俯冲轰炸机无疑是一款优秀的工业品，但不可否认的是它的辉煌是以无数人的生命为代价的。这款能发出死神般怒吼的飞机确实为凶残的纳粹增添了一对恶魔的翅膀。但正如前苏联武器专家ak47的设计者卡拉什尼科夫所说的那样:“枪械是无罪的，有罪的是扣动扳机的人。”

【雪松说事 专栏】 历史堂团队作品 文：林雪松