一斤小龙虾贵过路虎? 网友:mmp,小龙虾耽误了我的豪车梦!
Hello,诸位早安,我是大霏!
不得不说帝都的春天真心比兔子尾巴还短,尚未来一场说走就走的春游,夏天就屁颠儿屁颠儿地来了。
不过好在夏天就是全体男人的“春天”,因为在这个季节里,满眼尽是短裙长腿小姐姐……
夜晚更是男人们的天堂,左手麻辣小龙虾,右手冰啤酒一扎,美得很!
虽然媒体曾不止一次地浇冷水,一斤小龙虾所含的热量相当于半程马拉松……
但那又能怎样,对于一名合格的吃货而言,“谁都不能阻挡,我对小龙虾的向往……”
BUT!Are you 确定?
当得知一斤小龙虾的价格比路虎还要贵时,你会作何感想?
(都闪开,大霏一本正经地胡说八道时间到)
老板,来三斤路虎,要变态辣!!!
这几天小龙虾再次走红网络,除了因为到了开吃的时节,更是因为它与跟它毫无相干的汽车捆绑到了一起。
少吃几顿小龙虾,林肯、路虎、阿尔法罗密欧.....啥啥啥都能有了
汽车大V们的脑洞之大,堪比宇宙黑洞,想出了一系列让人拍案叫绝、拍腿叫疼的slogen。(图片来源于微博@总李谈车)
以后再呼朋唤友地去high,直接对老板说,“来两斤捷豹,两斤路虎,两斤宝马,两箱雪花,今天不醉不归!”
可是,道理我都懂,但小龙虾能一斤斤卖…我能吃到…车子能一斤斤卖吗?
有网友做足了功课,拿价格还算“亲民”的奥迪A3开刀。
奥迪A3,车重1340公斤也就是2680斤,每天吃一斤,一年365斤,也要吃7年。
到那时,就算菊花不残,嘴巴也性感地成为了梁朝伟的同款。
积攒多少小龙虾
才能买到DreamCar?
正如前文所言,虽然有的汽车价格比小龙虾便宜,但终究不能如麻小儿那样可以一斤一斤的买,那么问题来了,你需要忍多久不吃小龙虾,才能攒出买车的钱呢?
图:微博@萝卜-合作社
放心,贴心的媒体老湿们已经帮你算好了
五菱宏光比较给力,拒绝161顿小龙虾,国产神车开回家!
日系神车也不差,329顿的诱惑把持住,思域一准儿住进你车库!
831顿,一个让人望而却步的数字。奥迪A4L太难拿,梦里馋到叫妈妈!
阿斯顿马丁ONE-77,额,确定不把参照物麻小儿换成澳洲大龙?
算了,我还是选择继续吃小龙虾吧!!!
当然,也有一些誓与蒂花之秀比天高的牛人,带出了终极问题,
@北方的张大爷:“我一个月吃一顿小龙虾吧,你们帮我算算我多久能买辆路虎。”
呃……大爷,我觉得您应该考虑的不是要吃多久,而是,能活多久……
按照您所说的频率标准买到路虎,打破世界吉尼斯记录,将毫无压力,加油!!!
除此之外,在这场全民狂欢大讨论中,不少人所发的内容,可以说很理智,以及清奇了。
@飘逸的灰机: 好像你少吃一顿龙虾能把车开走一样!这跟10年每天不吸中华烟就能开宝马的骗局一样!
@唉我不是会员了:我记得有一句话“人这一辈子总共要吃大约3吨的食物,谁先吃完谁先走”
@牟中之星MX心中只她:A3很贵?你在开玩笑?我买的oppoA3才2q剩下的钱都买了小龙虾
调侃完冷静之后,问题也随之而来。
这到底是汽车广告,还是小龙虾的营销?
大霏翻遍微博、微信、知乎、豆瓣、漂流瓶、陌陌,终于找到了答案,其实这波儿娱乐狂欢,起源于一家公众号一篇非常正经的关于小龙虾的推送,小编只是在最后皮了一下,然后就变得一发而不可收拾。
汽车论斤卖,这事儿还真的发生过!
在去年的成都国际车展上,当时最热的话题被一家名不见经传的国产品牌抢走。
野马汽车在车展上发布了旗下首款MPV斯派卡的预售价格,官方给出的价格就是以斤为计量单位。
按照斯派卡1435公斤的整车质量,两款车型换算而来的预售价格分别为5.74万元与6.88万元,如此画风清奇的营销策略,也算是此次全民算小龙虾的鼻祖。
每斤价格再便宜又怎样,摇不上号都白搭!
你的车值多少顿小龙虾?
~往期热文精选~
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↘那啥,今年世界杯是不是不办了?