大众推ID Software 3.0更新：将带来新功能及更快的充电速度

据悉，购买新车的人将立即获得这些改进，但现有电动汽车的车主将不得不等到第二季度才能迎来它的到来。

ID Software 3.0中最有趣的更新之一是加入了带有蜂群数据(Swarm Data)的旅行辅助(Travel Assist)功能。它建立在标准旅行辅助系统的基础上，该系统结合了自适应巡航控制和车道保持辅助系统，从而使车辆在其车道上随车流行驶。在55mph及以上的情况下，该车现在会在打转向灯后轻柔地改变车道。另外，它还可以从其他大众获取匿名数据并利用这些数据，如知道在没有中心线的道路上应该把车停在哪里。

此外，大众还增加了停车辅助+(Park Assist Plus)系统，它可以控制车辆完成平行或垂直停车动作。该车可以自行搜索空间或帮助完成已经在进行的DIY停车工作。另外，它还包括一个记忆功能，它可以“记住”特定的动作以备驾驶者在遇到一个特别棘手的停车位时让汽车可以在重复这些动作而不需要驾驶员的干预。

除此之外还有其他一些小的升级。像仪表盘将会显示一个基于百分比的电池寿命读数，转向系统现在将会试图确定车辆所处的车道以便在驶出高速公路之前给出改变车道的建议。

也许你可能会认为充电是一个硬件的事情，因此OTA跟它没有关系，如果这样想那你就错了。据悉，配有77千瓦时电池的大众ID电动车现在可以在充电时获得135千瓦的电量，比125千瓦高。对电池热管理软件的调整则将能提高其寒冷天气下的续航能力，而新的电池护理模式(B会把attery Care Mode)将充电限制在80%。