船员遗体 2 年多没火化,家属举报唐山“渔霸”撞船事件:“水非常深”
发生撞船事故后,一船员尸体 2 年多没有火化,其家人想得到一个公正的说法。
6 月 10 日,唐山打人事件发生后,一些网友通过各种渠道举报问题,发生在 2 年多前的一起唐山“渔霸”撞船事件引发社会关注。
6 月 13 日,唐山开展雷霆风暴专项行动,公布举报内容、举报方式等内容后,身在北京的吴正(化名)认为自己当船员的亲人在渔船上被唐山“渔霸”撞翻后死亡的案子,有希望得到纠正。当天下午,吴正将举报材料以快递形式寄往雷霆风暴专项行动领导小组办公室,希望此事能引起唐山市相关部门的重视。
据吴正讲述,他的家属是渔船“冀昌渔 06092 ”的一名船员,2019 年 12 月 12 日,渔船在唐山市滦南海域遭到“冀滦渔 140 ”连续撞击后翻船,导致船上 5 人死亡,仅船长李洪军一人幸存。“但是这样的案子最后却被唐山市海警局定性为交通肇事罪”,吴正称,“遇难者家属和幸存船长都觉得不服,这应该是一起有组织的故意杀人。”
新黄河记者(爆料邮箱 [email protected])注意到,2019 年事情发生后,曾有媒体报道该事件。据报道,李洪军称自己的“冀昌渔 06092 ”为木质船,对方“冀滦渔 140 ”为铁壳船,在受到其连续多次撞击后,最终翻船。近期,网上视频中一位自称“冀昌渔 06092 ”船长李洪军的男子实名举报,该案件由唐山市海警局立案侦查,以交通肇事罪提交到检察院,且将自己定位犯罪嫌疑人。李洪军在举报视频中称,该案件由河北省唐山市海警局立案侦查,海警局以交通肇事罪定性案件并提交到检察院。李洪军认为案件定性严重违法,将他定性为案件嫌疑人后,导致案件拖延至今未开庭,主要犯罪嫌疑人被取保候审至今。
至于双方船只在海上追逐碰撞的原因,据上游,事发后的 2019 年 12 月,曾有媒体报道过此事。文中称:当年 11 月份,船主李洪军得知河北省唐山市海域,有买家高价收购蚬子,就驾船带着 5 名船工从辽宁省营口市海域出发,来到唐山海域捕捞作业,一同随行的还有大连市和丹东市的 7 艘渔船。报道中,李洪军称,他也不清楚为啥会有唐山当地船只突然撞向他的渔船,他们遇到了落潮,当时在等待涨潮,没有下锚也没有下网。“在那地方有蚬子,他们肯定误以为我们在那里捕捞,其实我们没有捕捞,我们只是在海上漂着呢。”
“自案件发生至今已经两年多,主要犯罪嫌疑人却被取保候审至今”,吴正表示,这个视频中发声的男子正是李洪军,我们遇难者家属觉得这个撞船事件“水非常深”,“为了讨要一个公道,亲人遗体至今都没有火化。”
6 月 14 日上午,新黄河记者联系到唐山市海警局,相关人员介绍,已经注意到网上的举报问题,这个案件已经到法院审理阶段,具体案情不方便透露。
新黄河记者:殷玉国 张成地
编辑:刘丹