荷兰空军使用F-35执行核威慑任务:增强北约战略能力
2024年6月1日,荷兰皇家空军(RNLAF)宣布:根据北约核共享协议,荷兰的F-35A已全面替换F-16MLU,承担起核威慑巡逻任务。荷兰也成为全球第一个使用第五代隐身战斗机负责核打击的国家。
荷兰为啥有核武器?本文争取一次把它说清楚。
荷兰国防部在声明中说:“使用F-35A执行核任务体现了荷兰对北约核战略的坚定承诺,这对联盟和荷兰的安全至关重要。北约核能力的目的是维持和平、防止胁迫和阻止侵略。”
荷兰空军并未透露核弹的型号,是现有的B61-3/4型,还是最新的B61-12型。由于美国空军可发射B61-3/4型的平台是F-15、F-16、B-52H和B-2,能发射B61-12的目前只有B-2,F-35A还在测试认证中。因此,荷兰的F-35A成为第一个可搭载核弹的第五代隐身战斗机。
毫无疑问,F-35A的加入将进一步增强北约的核威慑能力。它的隐身功能、先进传感器套件和电子战工具能穿透敌方的防空网,并为飞行员精确定位攻击目标。
荷兰将采购52架F-35A,以承担常规打击与核打击任务。目前已接收至少39架(其中2架在美国),分别部署在吕沃登空军基地(322中队)和沃尔克尔空军基地(313中队),由后者执行核威慑任务。
荷兰等国怎么会“拥有”核武器?
要说“拥有”的话,他们都“拥有”几十年了。这是截止2022年美国B61核弹在欧洲的部署图(合计100枚):
比利时:克莱恩-布罗格尔空军基地;15枚B61-3/4;搭载平台:F-16
德 国:布切尔空军基地;15枚B61-3/4;搭载平台:PA-200(帕那维亚“狂风”)
意大利:阿维亚诺空军基地;20枚B61-3/4;搭载平台:美国空军F-16
盖迪空军基地;15枚B61-3/4;搭载平台:PA-200(帕那维亚“狂风”)
荷 兰:沃尔克尔空军基地;15枚B61-3/4;搭载平台:F-16
土耳其:因切利克空军基地;20枚B61-3/4。搭载平台:取消
注意:这100枚还是“冷战”后美国削减了90%之后的保有量。另外,加拿大在1984年之前、希腊在2001年之前也都部署有核武器。区别是加拿大的核武器不受北约控制,而由美国北方司令部/北美防空司令部指挥。
当然,严格来说,上述国家并不“拥有”核武器,因为他们没有这些核武器的所有权、单独使用权和保管权。即便要用这些核弹进行“核反击”,也必须得到美国总统和英国首相的共同授权。
北约核共享安排与核规划小组:
北约“核共享安排”是北约集体安全的关键组成部分。美国第一批核武器于1954年抵达欧洲,经过几年的政治和军事考虑,制定了核共享安排。目的是“确保以一切可能的方式,无一例外地使用所有类型武器,让北约非核国家迅速获得战略轰炸能力”。
1966年,北约核规划小组(NPG)正式成立,对北约的核任务行使集体政治控制权,美国为部分北约盟友提供了可共享的核弹。
北约“双任务”飞机:
荷兰、比利时、德国、意大利、土耳其、英国、希腊七国向北约提供了“双任务飞机”(DCA):承担常规作战与核打击双重任务。这些飞机是北约核威慑任务的核心。后来英国和希腊的任务被削减,但仍保有核弹的储存和转运设施。
这不违反《核不扩散条约》吗?
答案是双方都不违反。北约核规划小组(NPG)成立于1966年。而《核不扩散条约》起草于1968年,生效于1970年。在草案的双边讨论中,美国和苏联都仔细谈判了条文,以“确保没有任何条款禁止北约的核共享安排”,“双方都认为这是防止进一步核扩散所必需的”。
假如苏联愿不承认1966年成立的北约核规划小组(NPG),那可以不签1970年的《核不扩散条约》;而且在此之前,苏联事实上也在一些国家(如东欧和古巴)部署了核武器并扩散了核技术。
为何需要美英领导人的共同授权?
简单来说,1960年代北约只有三个核大国:美、英、法。只有美国能提供“共享”核弹;英国承诺为盟国提供核保护,但没有多余的核弹“共享”;而法国在1966年第一次退出了北约。
兹事体大!于是定了一个规矩:当美、英两国遭受核打击并使用自己的核弹进行反击时,各自安排;当北约盟友遭受核打击并需要使用北约的“双任务”飞机进行核反击时,需要得到美国总统和英国首相的共同授权。这一做法延续至今。
北约“坚定正午”核演习:
“坚定正午”( Steadfast Noon)是北约的年度核演习。每年秋季在欧洲不同国家进行,已持续了十多年。北约取消了之前一长串核演习项目,整合进了现在的唯一计划:“坚定正午”。
2022年,荷兰沃尔克尔空军基地的F-16在地面训练时挂载B61-12训练弹。图片来源:桑迪亚国家实验室。
2023年12月8日,荷兰空军的14架F-16进行编队起飞训练。中队长佩戴着“蘑菇云”头盔,意味着已挂载了核弹的训练弹准备升空。
2019年的卫星图片:荷兰沃尔克尔空军基地,可清晰看到美国空军第703弹药支援中队的位置。欧洲的核弹库都由美军人员守卫。
德国空军的PA-200(帕那维亚“狂风”)挂载着B61训练弹。
德国布切尔核空军基地。
美国空军F-35A可搭载的核弹是最新的B61-12型,可装入内置弹仓。
B61-12核弹介绍。图中是飞机驾驶舱核弹发射的许可按钮、控制系统的爆炸设置选项;左侧是12位的数字+字母的发射密码输入框。
也就是说,发射核弹的飞机都要经过特殊改装,需要在座舱面板中插入通信、控制和发射模块。没有这些层层关卡,核弹出不了由美军把守的弹药库,不可能挂载上飞机,也不可能激活控制选项和获得发射密码,更不可能离开发射架。
注意:土耳其的F-16现在为啥没发射任务了?大概是因为这几年比较高调,也不听招呼,让大哥派人用螺丝刀把发射控制模块给卸了。
2022年11月,美国空军的C-17战略运输机获得B61-12新型核弹的空运认证。同年B61-12正式量产,它们将逐步替换老旧的B61-3/4型。
运输核弹的C-17来自美国空军第62空运联队(62nd AW),是唯一被授权在全球范围内运输核弹头的空运联队。隶属于空中机动司令部(AMC)第18航空队,驻地在华盛顿州“刘易斯-麦科德”(Lewis McChord)联合基地。
B61核弹简介:
美国现役核武库中的主力热核重力炸弹。是一种低/中可控当量战略/战术核武器,采用两级内爆设计。
设计、开发:
洛斯-阿拉莫斯国家实验室(管理:美国能源部)
桑迪亚国家实验室(管理:洛克希德•马丁/霍尼韦尔国际)
制造:
德州卡森县潘太克斯工厂(Pantex Plant)。
分包商:联合核安全公司(CNS),包括柏克德(Bechtel)、雷多斯(Leidos)、轨道科学-ATK(诺格公司创新系统分部)、博思-艾伦-汉密尔顿(Booz Allen Hamilton)、波音(Boeing)。
质量:324-350公斤
长度:3.60米
直径:34厘米
爆炸当量:300吨-50万吨
单位成本:2800万美元(2022年版B61-12型)
开始生产:1968年
生产数量:3155枚
衍生型号:13种
以上就是荷兰等非核国家之所以“拥有”核武器,并能携带核弹进行威慑巡逻的来龙去脉。他们不但早在1966年就拥有,起点还高:起步就是小型化的空射型。
因此,对欧洲另一部分人来说,别总“核弹核弹”的挂载嘴边。这玩意儿很多人都有,而且别人的数量更多、质量更好、搭载平台更先进、反击更凌厉。
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