第一批勇闯穷鬼邮轮的年轻人,走进了一天吃7顿的海上豪华监狱?
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美少女们晚上好~
上6休3上3休2上5休1上2休7再上5休1的数学题大家都做对了吗?
眼瞅着又快到每年扎堆放假的日子了,不少人都开始计划今年的逃班目的地通向何方。
犹记得去年这个时候,旅游特种兵遍布祖国各地。五天爬五岳、一天逛四城、暴走8万步…用他们的脚步激情澎湃地丈量着大好河山。
图片来源:@碗留
一年过去,“特种兵”们的体能已被透支殆尽、大脑渐渐负荷过重、和旅伴的关系也是岌岌可危。
就在这个时候,一个让肉体和心灵都能得到充分享受的旅行项目出现了:豪华邮轮游。
图片来源:@临界十缨
豪华邮轮乍一听跟自己的经济实力没啥关系,但其实近几年,它的价格已经被打下来了——有的邮轮才不到2000块,就能让你彻底躺平一礼拜,不费吹灰之力地赏遍沿途的风景,体验老钱们奢华悠哉的海上之行。
听起来是不是很让人心动?
打工人还以为自己捡到了大便宜,第一批勇闯邮轮的年轻人水灵灵地登船了,但极具诱惑力的豪华邮轮游...真有说得那么完美吗?
小李子和盖茨比之间,只差一张船票
特种兵式的极限挑战劳神费力,躺在酒店点外卖又太没旅游的氛围。
豪华邮轮之旅的诞生,集欣赏风景和轻松惬意于一体的体验,可谓是和打工人来了个身心灵的双向奔赴。
从上海出发靠岸日本港口,平时一个飞机来回也得几千块钱,更不说中间的酒店住宿和餐饮娱乐,一趟旅行下来最少也得砸出去一个w。
但邮轮旅行就不一样了,淡季两三千的价格,遇到捡漏的机会说不定1000多就能拿下。
图片来源:@小寶貝
每天晚上伴着海风入睡,不需要任何舟车劳顿,醒来就到了另一个场景,靠岸后还能直接上岸游玩。
因为是短暂的邮轮行程,根本不需要签证,还不限制行李重量,拿上护照立刻就能出发。
图片来源:@宋欣华
曾经对邮轮的想象,仅限于电影《泰塔尼克号》里几处纸醉金迷的画面。
上流社会的权贵们在甲板上谈情说爱、在宴会厅里夜夜笙歌。而贫苦的劳动人民只能挤在逼仄的船舱里抱团取暖。
现如今,邮轮的价格不仅被打下来了,连贫富差距的壁垒也被打下来了。
宴会派对酒吧泳池那都是入门标准,你可以直接把邮轮当自己家,在任何一个想要停留的角落呼唤管家为你提供五星级服务。
邮轮不怕你爱玩爱闹,就怕你无欲无求。
攀岩、跳伞、射箭、卡丁车…陆地上天空中有的,这艘海上巨轮上全有。
上了这艘船,仿佛是在参加小学时期的园游会,项目多到眼花缭乱,连玩好几天都不会腻,还有艺术展、话剧表演、各种大大小小的培训课程。
怎么说呢,不用上班的人恐怕能在上面待一辈子。
邮轮上,e人有e人的社交天堂,i人也有i人的精神港湾。
你可以趁着大家都在沉溺于美食和美酒的时候走进健身房,假期时间也不忘狂卷自己,实现身体线条上的弯道超车。
图片来源:@美式没事
想要在这远离尘世喧嚣的太平洋上获得绝对的独处时光,你甚至什么都不用做,只要坐在房间自带的阳台边,关掉手机,摊开一本一直没有机会阅读的书。
海风吹来的是来自大海的浪漫,带走的是咱打工人身上浓浓的班味。
图片来源:@徐安柏
一趟5天4夜的海上旅程,仿佛做了一场关于大海的梦。
不用爬山越水,无痛体验各种日出和晚霞,每天在房间自带的阳台上喝酒聊天,享受360度的海景水上乐园,喝不完的酒、吃不完的美食…
下了船之后,光是戒断反应都得持续好几天。
图片来源:@大仁豆
花一个月的工资就能逃离陆地,在海上享受几天几夜的尊贵服务,早已身心疲惫的都市牛马们觉得:值!
然而,兴致勃勃地交了钱,才终于体会到那句老话的真正含义:上船容易下船难。
海上豪华游or海上农家乐
怎么样,看完这些是不是有种想要立刻搜一搜邮轮价格的冲动?
别急,这群第一批登船的年轻人是懂“报喜不报忧”的,关于邮轮游,希望你能了解得全面一点,再决定是否登船。
传说中博主在船上几天的时间就吃遍了世界各地的美食,换着花样的吞下嘌呤和胆固醇,下船的时候人均都能胖三斤。
可是实际上呢?免费的自助餐不假,可是并不是谁都能抢得到的。
@五金公主ALB记录了自己跟同学在MSC邮轮毕业旅行时的亲身体验。每次吃饭都要在免费餐厅门口排很久的队,等到有空位了才能进去,乱插队的大有人在。
图片来源:@五金公主ALB
很多时候,你费了很大力气抢来了食物,也不过就是一些速冻海鲜和普通的蔬菜,充饥罢了。
连饭都吃不饱,又何谈灵魂的满足?
以为自己要过几天盖茨比的人生,没想到却上了一艘“恐怖游轮”。
图片来源:@五金公主ALB
降价带来的客流量,让这趟邮轮之旅和松弛度假越来越搭不上关系。
因为客人太多,每次排队下船都要花费将近两个小时,这让本就不充裕的岸上游玩时间变得更加紧张。
图片来源:@贴贴
乘客和乘客、乘客与工作人员之间甚至还因为排队过久发生过不小的冲突。
图片来源:@五金公主ALB
吃不好、体验差、还经常伸手问你要钱——船上的“增值服务”也是大家吐槽的重灾区。
咬着牙付了一万块的旅费,没想到只是个开始。
这一万块虽然买断了整个航程的住宿费和餐食费,但都是最低标准,住宿条件基本都是没有窗户的封闭船舱。
懂了,说是体验老钱生活,原来是努力维持生命体征的老钱。
至于博主们豪华的跃层船舱滑梯房是另外的价格,5天4晚上21万块,努把力能在鹤岗买四套房了。
图片来源:@铁锤的辣妈。
海上航行没有信号,如果需要单独购买wifi服务,每天要支付大约20美元的费用。
除了睡觉和免费的三餐,其他一切都是要单独收费的。有时候在酒吧坐一会儿,热情四射的服务员会往你手里塞酒,不接受他们根本不肯走。
图片来源:@五金公主ALB
饭难吃、wifi难用、服务费虚高、下船也都是大郊区…不少网友眼中的邮轮之旅是罄竹难书。
一次的邮轮之旅,要用半辈子去治愈。
走到邮轮的公共活动区,你可以听到一群人在合唱《路边的野花你不要采》,俨然把邮轮变成了自家门口的小公园。
这阵仗随机吓死了一个i人momo:感觉在这邮轮里走一圈下来会抑郁,挤也挤不动,吃也吃不上,静也静不了,逃都逃不掉。
但也有人对这样的氛围表示理解:既然人多,邮轮的主题就应该满足各年龄段的喜好。
“当然要我去坐我是不会去的。”
乘船远行,抽离了肉身抽离不了灵魂
即便是槽点满满,邮轮旅行依然在以一种强硬的势头高歌猛进着。
就在今年年初,咱们国家第一艘自己的大型邮轮正式运营,现在已经成了爆款旅游项目,每逢节假日都是一票难求。
都知道泰塔尼克号号称是当时“永不沉没”的邮轮,因为它的排水量太过庞大,足足有4.6万吨。
而如今爱达魔都的排水量已经达到了13.5万吨,也就是泰塔尼克号的三倍之多。
远远的看过去,它就像是一幢缓缓移动的摩天大楼。
相信每个人都有对于海上摩天大楼的美好想象,就像我们无数次憧憬的远方,它神秘、浪漫、富有诗意。
很长一段日子以来,无论是日常生活还是难得的假期,大家都在努力的寻找轨道之外的旷野。
海上的邮轮之旅,无疑也是一种很容易满足人们抽离于现实想象的别样体验。
镶满水晶的楼梯、星光熠熠的舞台、纸醉金迷的派对…种种超现实的元素都在为这种抽离感添砖加瓦。
图片来源:@美式没事
但我们注定无法独自在这个世界存活,即便是远离陆地的公海也是如此。
老话说得好:咱来都来了,和气生财。
当然,这其中还需要邮轮公司提升自己的服务质量,给各种各样的旅客们提供更为舒适的体验。
我们乘船离开岸上,离开繁杂机械的工作和生活,是为了寻找短暂的抽离。
别让另一种无谓的凡尘琐事打扰了这种雅性。
发布于:北京