1200辆巴士将在驾驶座安装护栏，网友：保护我方司机，就是在保护乘客

2018年10月28日，

重庆的一辆公交车从桥上坠入河中，

在还原车辆内部监控的影像后发现，

这场重大事故的主要原因，竟是乘客与司机的冲突。

仅仅是因为“坐过站”，一名乘客对司机怒骂撕扯，

最终导致整个车辆失控，全车15人，无一生还。

此事一出，不少地方也曝出类似事件

2018年12月6日，

贵州一名女子因投币问题与司机发生口角

而后掌掴司机，险些酿成大祸

该女子最终也被批捕，将被处以三到十年有期徒刑

如此看来，高危职业榜单里应该再加上一项

毕竟，公交车司机与乘客的冲突一旦发生

赔上的可是整车人的性命

公交车司机被袭，并不仅仅是某一个国家的个例。

据布里斯班市议会统计的数据显示，在过去的两个财政年里：

37名公交车司机遭到袭击

28人被口水糊了满脸

除此外，还发生了“炮弹袭击”事件，一次向司机投掷的是水瓶，另一次是冰淇淋。

经统计，在驾驶座设有防护装置的公交车上并没有发生冲突事件。

因此，布里斯班市议会宣布，

为期九个月的公交车驾驶座护栏投放试验结束，

将逐步在1200辆巴士上安装最优质的防护装置。

在九个月的试验中，共有3款护栏被投放在约150辆公交车内。

考虑到表面眩光容易影响驾驶员能见度，一款护栏被移除出候选名单。

在决定哪一款护栏可以被全面投放时，参照了以下的标准：

对驾驶员的保护程度

对驾驶员可能造成的额外风险

驾驶员舒适度

对服务乘客的影响

所需成本

在经过层层考量后，最终决定不采用全封闭护栏。

而即将投放的这款护栏，也是唯一一个没有收到来自铁路、电车和公共汽车三方负面反馈的防护装置。