我们从39名越南偷渡遇难者中 挑选了11个人的照片，讲述他们为什么要选择这条“不归途”（组图）

英国埃塞克斯郡警方11月8日公布了埃塞克斯郡集装箱货车案39名遇难者的身份信息。他们均为越南公民，年龄大多在20岁至40岁之间。遇难者中包括多名未成年人，最年轻的仅15岁。目前，英国警方正在与越南交涉遗体移交事宜。

11月9日，遇难者的照片和信息陆续公布。部分遇难者家属讲述了遇难者的故事。

1、Pham Thi Tra My（26岁）

26岁女孩Pham Thi Tra My在这次事故中遇难。事发前，她曾给家人发了一条信息。女孩在短信中写道：“妈妈爸爸，我真的非常非常抱歉，我到异乡的旅行失败了。我快死了，我无法呼吸。

妈妈爸爸，我非常爱你们。对不起，妈妈。”Pham Thi Tra My的家人说，他们向走私者支付了3万英镑，要求走私者将她带到英国。

Pham Thi Tra My的家人在为她进行守夜活动。Pham Thi Tra My的哥哥说，她这次全程计划是先飞往中国，然后途经法国和比利时，最终抵达英国。

10月19日，她第一次试图越过边境进入英国，但被抓了回来。她最后一次给家人发信息是在英国时间10月22日22时30分，也就是在货车从比利时泽布吕赫到达英国普福里特的两个小时之前。

2、Nguyen Dinh Luong（20岁）

来自越南河静省的Nguyen Dinh Luong曾居住在法国，但他希望在英国的美甲沙龙工作。他父亲最后一次听到他的消息是在10月中旬。

3、Bui Phan Thang（37岁）

Bui Phan Thang是来自越南河静省的一名父亲。

4、Nguyen Huy Hung（15岁）

据BBC报道，遇难者中包括十名少年，其中包括两名十五岁的男孩。来自河静省的Huy Hung是最年轻的遇难者。他的兄弟告诉当地媒体，他想和住在英国的父母团聚。卡车被发现后，他的姐姐曾在社交平台上请求帮助寻找他。她写道：“他于8月26日从河内飞往俄罗斯，10月6日飞往法国，但他于10月21日前往英国时，和家人失去了联系。”

5、Tran Thi Tho（21岁）

据BBC报道，一位住在格拉斯哥的不愿透露姓名的人士说，Tho抵达英国时，本来要去见她。

6、Bui Thi Nhung（19岁）

Bui Thi Nhung辞去了她在义安省一家服装店的工作，用朋友帮忙筹集的钱计划去英国。Nhung希望到了那里后能与朋友和家人见面，并通过工作来偿还已故父亲的债务。

一位亲戚在Bui Thi Nhung的照片前面点燃了一柱香。据她的姐姐介绍，她是四个兄弟姐妹中最小的，也是受教育程度最高的。这对姐妹10月21日曾互发信息，当时Nhung说她很好，“在储藏室”。

7、Nguyen Dinh Tu ( 26岁)

26岁的Nguyen Dinh Tu曾是一名军人，退伍后为了结婚建房子，借了几千英镑。Nguyen Dinh Tu希望出国找工作还债，把妻子和18个月大的孩子留在了家里。据法新社（AFP）报道，Tu向走私者支付了约4960英镑，希望能抵达英国。

8、Le Van Ha（30岁）

今年6月，Le Van Ha开始了他的英国之旅，他把怀孕的妻子和年幼的儿子留在了安吉省。他想要去找一份薪水更高的工作，以偿还家人为盖房子而借的钱。他的父亲抵押了两块地，为他这次旅程提供了2万英镑的资金。他的父亲说：“我不知道我们什么时候才能还清这些巨额债务。我现在老了，身体不好，还要帮他带孩子。”

9、Nguyen Van Hung（33岁）

在Nguyen Van Hung的尸体被发现前不到两周，Nguyen Van Hung和他的弟弟Hoang Van Tiep还在巴黎埃菲尔铁塔照相。

去年，这位音乐专业的毕业生和他的弟弟一起去了法国，找到了一份在厨房打工的工作。他曾提到过这份工作很困难，还说他想在英国种植大麻。

10、Hoang Van Tiep（18岁）

Nguyen Van Hung的弟弟Hoang Van Tiep，2017年就离开了义安省前往法国。他的妈妈从银行贷款，还向亲戚借钱，以资助Tiep的旅途花费。

抵达法国后，他在一家餐厅里非法打工，被警察逮捕过很多次，护照也被扣押。在被驱逐出境的威胁下，他告诉母亲他想去英国。

11、Nguyen Ba Vu Hung（34岁）

Hung先生来自越南顺化省，他曾告诉家人尝试在10月中旬进入英国。相信他能在英国拥有更好的生活，他的妈妈才同意给他大约11800英镑的费用。在欧洲旅行的途中，他一直和家人保持正常联系，发回自己的照片，其中还有和朋友一起在法国埃菲尔铁塔的合照。他告诉妈妈，他将搭乘一辆卡车前往（英国），几天后一旦抵达英国就和妈妈联系，但并没有如愿。目前，遇难者的信息还在陆续公布中。

据报道，英国货车惨案遇难者在零下25摄氏度的车厢里足足被冷冻了15个小时。有些读者可能会好奇，无缘无故开冷气干嘛？是不是操作失误？据小编了解，大多数边检站，已经配备了热成像仪，能准确识别车厢里物体大概轮廓和温度。所以开冷气让人体降温到仪器识别不出的状态，是很多蛇头现在常用的方式。

当集装箱被打开后，门上到处是血手印，他们生前也拼命拍打求救过。他们也曾经是谁的父亲，是努力奋斗要为家里还债的女儿，满怀憧憬的要和家人团聚的儿子。

最后的最后，都成为新闻里的名字，冰冷的尸体，一张相片。偷渡是个人的选择。不是为了给家人更好的生活，谁愿意背井离乡拼上性命去搏一个渺茫的未来呢？

正如百年美国发展史，也是一部华人的偷渡血泪史。但是当整车的人都在求生哀嚎时，冷漠麻木的蛇头做出了与生存意志截然相反的决定。

而这，必将遭到法律的严惩。