东北五线小城现状：18点后基本无公交，许多店铺处于闲置状态（组图）

第七次全国各地人口调查数据信息已发布，与十年前对比，有一些省份人口大幅度提升，如广东、浙江、江苏等经济发展比较发达的省区，而大量的省区则为排出，尤其是东北的“黑吉辽”三省，共降低了1101数万人，好像比大家想像中也要比较严重。而伴随着青年人人口的外流，经济发展也慢慢失去活力。

事实上，除沈阳、大连、哈尔滨、长春这4个城市对地区内的人口也有一定的诱惑力外，东北别的绝大多数一般地市均存有一定水平的人口外流，及经济低迷的状况，以黑龙江省的伊春比较典型性。

伊春位于黑龙江省东北部，和俄罗斯隔接壤，界江长246公里。伊春辖4区5县、托管一个地级市，总面积32800.29平方公里，约占黑龙江我省占地面积的百分之七，在黑龙江省，甚至全国各地均归属于管辖区总面积很大的地市。

伊春是一座五线城市，总人口122.436数万人（2019年），城区位于在伊春河海峡两岸，四面望山，呈物品细长状，大概东端伊春河汇到汤旺河处，西至西山水利枢纽，约长22公里，看起来架构非常大，但南北方窄小，均值宽2公里上下。伊春中心城区为伊美区，乌翠区、友好区距市区10余千米，算作远郊区，金林区距市区50余千米，为远郊区。

一线城市、二线城市的基本公交线路一般都能运作到22点、23点，乃至也有晚间公交车，而有关数据信息说明，经济发展越比较发达的城市，其公交线路一般越多、经营时间越长。伊春绝大多数公交线路经营时间在6：00～18：00，除一部分路线外，18点之后，伊春城区基本上没有公交车运作。

公交车能体现一座城市的魅力，而其经营时间与气侯、时节、经济发展、交通出行要求等要素相关，对大部分城市而言，危害更高的是后边二种。

因为东北总体经济环境的下降，伊春也遭遇着招商引资工作难，及人口外流的窘境。走在伊春的街上，你能发觉很多店面为闲置不用情况，包含餐饮店、宾馆、酒店餐厅、店铺等，写着“租赁”或“出让”，乃至也有许多“此房售卖”的条幅。

与别的城市房地产业火爆不一样的是，伊春新建的商住楼十分少，而这儿的工程建筑也很有特点，基本上以5～6层为主导，较难得少有10层之上的工程建筑，总体上面有浓厚的简欧风格。

伊春城镇化发展虽“不顺心”，但或是遭受了自然界的垂青，最少也有丰富多彩的自然资源和优良的生态环境保护。伊春是知名的林果业城市，是我国关键的木料生产制造产业基地，有林地总面积300多万公顷，森林覆盖率高达达82.2%，活立木总生长量约2.两亿立方，听说是在我国森林覆盖率高达最大的城市。这儿由于出产名贵树种红松，被称作“红松家乡”、“中华民族林都”。

伊春有着亚洲总面积较大、储存最详细的红松原始林，山林种类是以红松为关键的针阔叶植物混交林，生长量较多的绿化植物有红松、紫杉、红皮云杉、兴安落叶松、樟子松等。伊春的动物与植物资源也比较丰富，在小兴安岭的山林中，栖居着东北虎、马鹿、棕熊、猞猁等60多种多样宝贵野生动植物，飞禽有260多种多样。

因为层面较高，伊春的冬季十分严寒，温度经常在零度以下，最少能达零下二三十度。而夏季的伊春则十分怡人，温度基本上都是在三十度下列，是消夏避暑的不二之选，且夏季是伊春最美丽的时节，有绿意盎然的山林。因而，夏季是去伊春度假旅游的最好是季节。