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带着刹车就起飞?澳航机师停岗数月后重新执飞,但却错误频出...(组图)

2022-01-05 来源: DailyMail 原文链接 评论4条

根据澳航的一份备忘录,飞行员在因疫情离岗数月后重返工作岗位,但是却一直在犯错,需要更多的时间执行“常规”程序。

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《每日邮报》报道称,有些机师在没有解除制动的情况下就开始起飞,还有人“将误将高度当成了空速”。

就在澳洲重开国境,各州重开州界后,数千名澳航员工重返工作岗位。

《每日邮报》援引《悉尼晨锋报》消息称,该航空公司的机队运营负责人说,“由于长期停飞,专业飞行员的记忆力有所降,认知能力也随之下降。”

“再加上整个网络的飞行班次减少,我们认识到,这对飞行员的注意力和对操作的熟悉程度产生了流动效应。过去很容易就可以完成的常规项目现在要花更多的时间。 ”

带着刹车就起飞?澳航机师停岗数月后重新执飞,但却错误频出...(组图) - 2

(图片来源:《每日邮报》)

其他“威胁”还包括,对驾驶舱内的开关不熟悉等,还出现了一些“外部检查事件。”

澳航的一位发言人说,全世界的航空公司都在努力让飞行员重新熟悉飞机。

“我们很早就认识到,我们需要以不同的方式来思考飞行员的复习时间和再熟悉计划,因此我们设计了一个强化的重返工作岗位计划,以适应我们行业面临的前所未有的挑战。安全是我们的首要任务,所有的数据显示,我们的飞行员有信心安全地完成他们的工作。”

澳航前航空安全调查经理Mick Quinn说,这些问题可以通过更多的培训以及模拟飞行来解决。

“我们都是人,我们都会犯错,但最重要的是如何在事情恶化之前做好管控。世界各地的飞行员都面临着类似的挑战,因为他们已经离开驾驶舱很长时间了。唯一的办法就是训练、训练和训练,以及模拟飞行。”

带着刹车就起飞?澳航机师停岗数月后重新执飞,但却错误频出...(组图) - 3

(图片来源:《每日邮报》)

此前,澳洲副总理Barnaby Joyce公布了一个航空业复苏框架,旨在重建劳动力和升级区域基础设施。根据该计划,联邦政府将向航空业投资7800万澳元。

(Gleen)

编译声明:本文系本站编译和整理自英文来源,仅代表原作者或原平台态度,不代表我方观点,文章或有适当删减。未获本站书面授权严禁转载,在获授权前提下,转载必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者,本站保留追究法律责任的权利。
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最新评论(4)
NPC
NPC 2022-01-05 回复
大把资深飞行员因为不打疫苗离职 剩下这些菜鸟载着疫苗党们飞上天去享受所谓“自由”😂👻
集佳
集佳 2022-01-06
👍🏼👍🏼👍🏼
金花
金花 2022-01-05
脑子有病😂
hangiao
hangiao 2022-01-05 回复
能不能让我试试,说不定我也能飞


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