维州近郊地铁环线项目被呼吁暂停，大学教授质疑建设位置（图）
维州一名交通专家表示，由于疫情的影响，墨尔本的经济增长预测将被重新评估，应当暂停耗资1200亿澳元的近郊铁路环线（Suburban Rail Loop，简称SRL）项目。
《先驱太阳报》3月12日报道称，Grattan研究所（Grattan Institute）交通与城市项目负责人Marion Terrill称，这个大规模项目的商业案例是基于人口快速增长，但由于海外移民进不来，新增人口已大幅削减。
（图片来源：《先驱太阳报》）
Terrill说：“过去的工作、旅行模式支撑了这些。可现在变了，真的不确定……是否能恢复之前的模式。重轨真的很死板，不像公交车，要是条件不允许，你不可能改变主意。”
Andrews政府的SRL项目设想在Cheltenham和Werribee之间建一个长达90公里的地下轨道铁路系统，成本高达1200亿澳元。
第一段“SRL East”将连接Box Hill和Cheltenham，全长26公里，造价高达340亿澳元。
Terrill表示，该项目是以一种秘密方式进行，除了“光鲜的图片”，政府提供的信息很少。
墨尔本大学（Melbourne University）城市规划副教授Crystal Legacy质疑，为何要在东南区而不是缺乏适当公共交通服务的西区建设SRL。
交通厅长Jacinta Allan表示，到2056年，墨尔本将达到900万人口，相当于英国伦敦目前的人口。
她说：“我市的交通网到时需要应对额外1180万人次的客运量，私家车单日会增加80%的出行量。”
（Sasha）
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最新评论(2)
每天一句小英句
2022-03-12
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他们怎么想都没用
Yami翻爪爪
2022-03-12
0
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建了这么久，怎么好暂停
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