视力、智商都要测！ 澳洲最快4年拿正式驾照！华人叹：“难如登月”（图）

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在台湾，许多人是拿到驾照才在路上学「怎么开车」，相较之下，很多欧美国家的驾训班没练习场，直接「真枪实弹」开上路；英国路考前要测视力、测「风险洞察力」等；德国路考若3次没过要测智商；新加坡的路考同车考官就是交通警察；加拿大最快3年、澳洲最快4年才能拿正式驾照，旅外台人大叹在国外拿驾照难度堪比登月。

国外驾训班直接开上马路练习

由于老外坚信「各种临时状况不会照著教科书来」，所以很多欧美驾训班往往没练习场，第一次练习就是直接开上马路甚至高速公路，体验实际路况，不少旅外台人认为国外的路考训练很「惊悚」但也非常真实；不像台湾，路考是在「事前知道的」指定道路上驾车，车上还放著大大的「道路驾驶考验中」横幅。

笔试部分，有些国家会测试紧急反应能力也就是「风险洞察力」，例如英国会给考生14段1分钟以内短片，片中突然冒出路边玩球小孩、机车骑士、超车逼车等，芬兰会用电脑模拟长时间驾驶后突然出现的野生动物，考生必须在适当时机回应，太早太晚都不行，许多人在此处栽跟头。

芬兰的笔试考题还考数学，例如：加速加一倍的情况下，煞车距离要几倍？减速减一半时，煞车距离减了多少？哪些情境该如何反应等？考题很灵活，一定要理解，不能靠死背。

在台湾，许多人是拿到驾照才在路上学「怎么开车」(本报资料照片)

英国随机抽20公尺外车牌测视力

正式路考前有些国家会测视力。一板一眼的德国，考驾照要先测视力，通过后参加8小时急救培训课，再参加14堂理论课和12堂驾驶课，之后才能开始路考。英国考官会在路上随机挑一辆距离约20公尺的车，要考生念出车牌号码，错了就再换1辆，有3次机会，如果答不出来就连路考也不用了。

相较于台湾路考约考15到20分钟，英国路考要考40分钟，必考题一是紧急刹车；二是路边停车；三是「独立驾驶」，考官讲完「去某某地方」就不再开口，考验考生驾驶能力及辨识路标的导航能力。

芬兰路考要考50分钟，还会考验学员在有水的路面上急刹车时，车身姿势是否稳定；考完之后考官会仔细讲解哪里失误。新加坡的路考通常安排在交通繁忙的地段，同车考官是新加坡当地交通警察，因此对驾驶技术要求非常高，还会设置很多陷阱，例如跟考生谈天说地，故意让考生分心。

新加坡交警考官故意让考生分心

许多国家考完路考不会直接发驾照。芬兰从易到难多达9项考核通过后，拿到的只是临时驾照，2年内违规不超过2次，才发正式驾照。加拿大魁北克省最快3年、澳洲最快4年才能拿到正式驾照，旅外台人大叹简直难如登月。

德国人路考3次还不过就要测智力，路考5次还不过就被判定「此人不适合开车」，此生不能再考驾照。

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