维州或被迫取消电动汽车税！车主状告政府胜诉，赢里程碑式官司（组图）
《先驱太阳报》10月18日报道，在高等法庭做出具有里程碑意义的裁决后，维州政府可能将被迫收回对电动车和混合动力车的征税。
维州的两名电动汽车车主，Chris Vanderstock和Kath Davies，在2021年向维州政府提起的法律诉讼中获胜，该诉讼于周三在最高法庭裁定维州的零排放和低排放汽车道路使用者费被判定“违宪”。
法庭裁定，各州和领地没有权力征收这项费用，原告辩称，宪法禁止各州征收关税和消费税，而对商品的使用或消费征税并不在此范围内。
电动车车主必须每年向州政府提交车辆里程表的照片（图片来源：《先驱太阳报》）
维州是唯一向低排放车辆车主征税的州，但新州和西澳已宣布将于2027年7月推出类似计划。这一决定很可能会导致这些计划被取消。
这项费用于今年7月1日提高，电动车和氢能汽车车主在一年内每行驶一公里将被征收2.8澳分，混合动力车车主每行驶一公里将被征收2.3澳分。
目前，电动车车主必须每年向州政府提交车辆里程表的照片。如果不这样做，他们可能会被收取13500公里的驾驶费用，或被暂停或取消注册。
维州监察员Deborah Glass发布了一份针对该州ZLEV计划的报告，发现该计划在处理投诉方面缺乏灵活性，而且有关对车主进行处罚的法律也不明确。
Equity Generation律师事务所资深律师David Hertzberg说，征税也是阻碍车主采用清洁技术的一个主要因素。
Hertzberg将这一判决称为“具有里程碑意义的宪法判决”。
维州是唯一一个向低排放车辆车主收费的州（图片来源：《先驱太阳报》）
“今天的判决意味着维州的电动汽车税无效，这也开创了一个先例，很可能会阻止其他州实施类似的立法。”
Davies表示，她感到“非常激动”，并称澳洲在电动汽车的普及方面长期落后于世界其他国家。
她说：“现在不是对电动汽车征税的时候，我们应该尽一切努力鼓励人们改用更低排放的汽车。”
“维州政府一直在朝着错误的方向前进，它独对电动汽车征税，最近又取消了电动汽车补贴。”
Vanderstock表示，这一结果将惠及所有澳人，他认为“临时、零碎的政策”削弱了减少排放的集体努力。
他说：“我们认为，维州的电动汽车税打击了人们购买电动汽车的积极性，并惩罚了试图做正确事情的现有电动汽车车主。”
“我们希望今天的决定是朝着更清洁、更低排放的未来迈出的正确一步。”
维州绿党交通发言人Katherine Copsey MLC呼吁Allan政府向所有被征收“落后、不公平税”的电动汽车车主退款，并在议会废除该征税。
她说：“维州工党试图让人们更难、更贵地减少交通工具的排放并改用电动汽车，这简直荒谬至极。”
“工党现在必须退还所有缴纳了这一税收的电动汽车车主，并重新推出补贴和激励措施，鼓励人们改用电动汽车和其他环境友好型交通工具。”
（Joan）
+61
+86
+886
+852
+853
+64
