海保机长违反指令闯跑道，日航驾驶舱3人：降落前完全没看到（图）

日本航空客机2日在羽田机场与海上保安厅定翼机发生擦撞，造成海保厅4名成员死亡，而日航乘客则全数平安逃生。国土交通省3日公布的羽田塔台通联纪录显示，当时管制员向海保机长说「请滑行到C5跑道停止位置」，结果机长回报正在前往跑道停止位置后，却立刻与郑在降落的日航客机发生擦撞，而3名日航机师接受询问时表示，在进入跑道的过程中，没有看到海上保安厅的飞机。

根据时事通讯、NHK报导，日本国土交通省3日公布塔台通联记录指出，是39岁的海保机机长宫本元气未遵从指令，才会导致两机擦撞。通联记录显示，日航机师在2日下午5时43分从塔台获得降落到34R跑道上的指示，日航在下午5时45分01秒时回报34R跑道无障碍，接著就是塔台与海保机的通话。

海保机在下午5时45分11秒向塔台回报「JA722A，在滑行道C」，塔台接著回复「1号，请滑行到C5跑道停止位置」，海保机在下午5时45分19秒回报正前往C5跑道的停止位置。接著，塔台就与海保机失去联系，国土交通省指出，管制员的指令适当，「没有允许海保机进入跑道。」

日本航空3名机师也在公司接受询问，而3人皆表示在进入跑道的过程中，没有看到海上保安厅的飞机，因此当时并没有考虑重新降落；但有其中一名机师表示，「在发生碰撞前的一瞬间，似乎有看到什么。」

海保机机长宫本现在仍因有大面积烧伤在医院接受治疗，但已经脱离险境，警方也承诺将在其情况好转后进行询问。国家运输安全委员会也派出6名航空事故调查官前往现场调查，东京警视厅3日也在东京机场暑成立搜查本部，出动70名警力以业务过失致死伤嫌疑展开调查。