载300人波音787客机，空中突发安全事故22伤！曾揭露安全问题波音前员工突然死亡；悉尼波音787“急速下坠”（组图）

今日“飞行”

乘坐飞机出行，对在澳洲的很多人来说，基本是家常便饭。

而最近发生的几件事情，值得引起大家的关注：

前两天，美国联合航空公司一架载有300人的波音787客机在降落过程中遇到气流改道，导致22人受伤。

据悉，这是该航司3月份发生的第15起飞行安全事故，在这之前的几天内，还有波音的飞机挡风玻璃破裂，引发担忧。

虽说事件发生在美国，但3月份，澳洲类似的安全事故并不少：

月初，两架波音飞机在机场相撞，

月中，一架悉尼起飞的波音客机

发生技术问题，紧急迫降，

50人受伤……

而此前，曾有波音公司的前员工

曝光该公司建造过程存在问题，

但是，该员工在曝光后

没多久就突然死亡……

01

载300人波音787客机，空中突然改道降落22伤！

当地时间3月29日，美国联合航空（United Airlines）一架由以色列特拉维夫（Tel Aviv）飞往新泽西州纽瓦克国际机场（Newark Liberty International Airport）的客机突发紧急事故。

该客机在降落时遇到强烈气流，最终改道其他机场，事故导致22人受伤。

受伤乘客的主要症状包括恶心、胸痛，其中7名被送往医院治疗。

而航司官方表示，执飞的机型为波音787。

这是该航司3月份的第15起安全事故，相关方正在努力调查。

而在这件事发生的大约10天前，另一架波音飞机发生事故——挡风玻璃破裂。

据悉，这架飞机由阿拉斯加航空执飞，从华盛顿哥伦比亚特区起飞，降落地是波特兰国际机场。

但在降落时，挡风玻璃出现裂痕。

飞机安全抵达目的地，但是，这些事故的发生，把波音公司再次推向风口浪尖。

早在今年的1月份，阿拉斯加航空的一架波音737 Max 7客机发生“掉门”事故——在高空飞行途中舱门掉落，客舱失压，飞机紧急降落。

一系列事故的发生，引发了美国当局的调查。

在这之后，波音公司备受争议。

今年至今，该公司的股价下跌了约24%。

02

悉尼波音787航班“急速下坠”，乘客被甩飞，头破血流！

波音公司作为全球最大的民用和军用飞机制造商之一，其产品销往世界各地，也包括澳洲。

而最近，澳洲与它有关的航空事故，不在少数，仅在3月，就发生过2起相对大的事故。

3月初，澳航两架737-800客机在珀斯机场发生事故。

3月3日晚上9点左右，一架从堪培拉起飞的客机在低速靠近登机口时，机翼尖碰到了相邻登机口一架静止客机的机翼尖。

澳航也对此发布了声明，表示这架静止客机是从布里斯班飞抵的，当两架客机的“机翼尖相碰时”，机上的乘客和机组人员“感受到了一阵震动”。

一周后，3月11日，澳洲一架波音公司的飞机再次出事！

当天上午11点左右，由智利南美航空公司（LATAM Airlines）执飞的波音787-9梦幻客机在从悉尼飞往奥克兰的途中出现“技术问题”。

当时，飞机出现急速下坠，导致机上50人受伤。

有乘客表示，当时飞机突然静止，随后在空中急速下坠。

据澳媒报道，许多人被撞的头破血流！

报道称，一些乘客被抛起来，头撞到了天花板，并留下了血迹。

事故发生时，距离目的地还有大约50分钟的路程，地面人员接到通知后，立刻寻求紧急援助，数量救护车前往机场等候。

03

波音前员工曾揭露制造安全问题，但被发现死在自己车中

近几年，波音公司的客机发生过大大小小的很多问题，除了前一阵子的掉门事件，还有引擎空中起火、起飞时轮胎掉落……

而据媒体报道，此前，该航司的一名前员工曾曝光制造过程存在安全隐患。

根据英国广播公司（BBC）报道，这名前员工是62岁的John Barnett，他在波音公司工作32年，2017年因身体原因退休。

根据BBC，Barnett自2010年开始，就在南卡罗来纳州北查尔斯顿的波音787“梦幻客机”生产厂担任质量经理。

2019年，他曾向BBC曝光：“压力之下的”工人一直在生产线上故意给飞机安装不符合标准的部件。

同时，很多员工也没有按照程序办事，导致一些有缺陷的部件丢失。

他说，自己上任不久就开始担心新飞机的制造压力，意味着飞机的组装过程匆忙，安全性也受到影响。

但波音公司否认这一点。

Barnett还曝光说，在某些情况下，为了防止延误，工人甚至从废料箱中取出低于标准的部件安装到正在制造的飞机上。

波音公司对他的说法均予否认，但是，美国监管部门联邦航空管理局（FAA）2017 年的审查证实了Barnett的一些说法：

调查确定，至少有 53 个“不合格”部件在工厂中的位置不明，被视为丢失。

FAA责令波音公司采取补救措施。

根据BBC，报道称，Barnett退休后开始针对波音进行长期的法律诉讼。

他指责波音公司诋毁他的人格，并因为他提出的问题阻碍他的职业发展，波音公司则否认这一指控。

3月初，Barnett本应针对诉讼接受进一步讯问，但他当天没有露面。

有人到他住的酒店询问，随后发现他死在他在酒店停车场的车里。

警方表示，抵达现场后，发现他头部有枪伤，当场死亡。

具体原因仍在调查。

今日结语

飞机的安全，关系到数百个人的人身安全，不得不引起重视。

而现在，大家似乎都谈“音”色变，听到波音，就会想到一系列事故，尤其是有前员工站出来曝光，更令人担忧。

而针对飞机的调查，工程量大又繁琐，往往要花费很长的时间。

在这期间，加大对飞机的质检，或许才能更好的出行。