最新！澳洲城铁站父女殒命，遗孀下周恐遭驱逐离境！车站不装屏蔽门被怒骂，运营商：站台太多了…（组图）

前言

就在上周日，

悉尼城铁站发生一起悲剧。

婴儿车滚落火车轨道，

父亲为救女双双殒命。

根据澳媒最新消息，

遗孀签证到期恐遭驱逐，

最早下周就会离境，

回印度举办传统葬礼。

父亲和女婴生前最后画面公布，

婴儿车为何坠轨成关注重点。

悉尼城铁坠轨事件并不罕见，

城铁站为何一直不加装屏蔽门？

面对公众的质疑，

城铁公司做出了回应...

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澳洲城铁悲剧最新进展

遗孀签证到期恐遭驱逐

上周日，一对印度裔父女在悉尼Carlton城铁站被迎面而来的列车撞击而不幸遇难。

根据《每日邮报》7月26日最新消息称，遗孀和遗孤将带着死者的遗体永远返回印度。

7月21日，Runwal一家正好外出游玩。他们刚到站台，婴儿车就滚到了铁轨上。

40岁的父亲Anand Runwal英勇地跳到铁轨上，试图将婴儿车抬回站台，却在此时和两岁的双胞胎女儿之一Hinal被驶过的火车撞死。

被困在火车下的另一个女儿Hiya则奇迹般地毫发无损。

由于签证问题，Anand 39岁的遗孀Poonam Runwal可能会在几天内被驱逐出澳洲。但据报道称，她最早将于下周飞回印度。

这对夫妇的密友告诉媒体，目前已开始安排将遗体送回印度，以便在Anand的家乡Bijapur举行传统葬礼。

“家人希望尽快将Anand和Hinal接回家，他们已经开始办理手续——一切都很混乱，有太多事情要做。”

“但他们会尽快离开，以便在印度举行葬礼。”

Anand和妻子Poonam Runwal（图片来源：悉尼晨锋报）

Poonam的姐姐和姐夫等家人本周从印度飞抵澳洲，为她提供支持。

据了解，Poonam现在要放弃在澳洲开始新生活的梦想。她将在丈夫和女儿的葬礼后返回印度Bangalore，以便在重建生活时能与家人在一起。

一位家庭朋友透露：“这是一场悲剧，对Poonam来说，这里现在有太多悲伤的回忆，她不会再回来了。”

在得知Poonam和女儿在这场悲剧后面临被驱逐出境的消息后，当地民众纷纷表示如果她决定留下，会支持她留在澳洲。

Runwal夫妇已经在一起14年了。

他们一家四口于2023年10月从印度搬到悉尼，Anand在北悉尼的一家IT公司找到了工作，Poonam和女儿们都被列为他技术工人签证的附属人员。

Anand的签证将于下周到期，据悉他已在办理续签手续，妻子的签证取决于他能否获准继续留在澳洲。

周四，总理Anthony Albanese也对允许这家人留在澳洲的呼吁表达了支持，并敦促内政部长以慷慨和同情的态度处理这件事。

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父亲和孩子生前最后画面公布

婴儿车为何坠轨成关注重点

目前，新州警方正在对这起悲剧性的坠轨事件展开调查，而至于婴儿车为何会突然掉入铁轨，一直是关注的重点。

新州警察局局长Paul Dunstan表示，这对父母似乎只是“在很短的时间内”松开了婴儿车。

尽管具体原因仍在调查，但Dunstan说，可能是强风导致婴儿车滚动，继而掉进了铁轨。

根据附近的监控视频，事发前十几分钟，这一家人还在外面逛街。

画面显示，他们在人行道上悠闲的散着步，父亲推车婴儿车，母亲则拉着另一个购物包。

期间，他们还停下来逛了逛杂货店，之后等绿灯过马路。过完马路之后，他们就搭乘电梯去了城铁站台，不料却发生悲剧。

目睹事发经过的目击者也讲述了自己看到的一幕：

乘客Lauren Langelaar说：“那个爸爸跳了下去，想把孩子和车拿上来，下一秒，车开过来了。”

“之后，我趴在月台上喊那个爸爸，没有回应。也只能听到一个孩子的哭声。”

另一名目击者Grant Azzopardi表示，他听到火车开过去的时候有个女士一直在喊“快停车，快停车”。

民众闲话哀悼（图片来源：每日邮报）

悲剧发生后，新州州长Chris Minns也出面向媒体发表讲话，对这起“可怕的悲剧”表示哀悼，“我就住在离车站100米的地方。”

Minns称，这起事故“令人极度震惊和痛心”，并感谢了紧急服务部门的专业。

州长表示，这位父亲非常勇敢，希望当地的印度社区和这个家庭能从中得到些许慰藉。

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悉尼父女殒命城铁站

为何城铁站一直不加装屏蔽门？

据澳洲七号台报道，悉尼Carlton城铁站发生的这起悲剧事件，引发了公众对城铁站安全的关注。

悉尼坠轨事件之前已经多次发生，那么为何城铁站一直不加装屏蔽门，保护乘客的安全？

悉尼城铁公司Sydney Trains的首席执行官Matt Longland就此事做出回应。

他解释称，由于悉尼拥有500个站台的庞大网络，实施某些安全解决方案存在困难。

不过，他表示官方正在推行其他安全措施。

当地居民建议安装护栏以防止类似事件再次发生。

据悉，这种站台屏蔽门已经在悉尼地铁网络的重点位置安装，Circular Quay站是18个月前首个安装该设施的车站。

但Longland表示，悉尼铁路网络的规模以及在其上运行的列车种类繁多，使得类似的解决方案难以全面实施。

他向澳洲七号台表示：“悉尼铁路网络上有近500个站台在运营，这是一个庞大的网络，我们运营着不同类型的列车。”

“由于不同类型的列车在铁路网络上运行，门的间距也各不相同。要使站台屏蔽门有效运作，它需要与停靠在站台的列车门完全对齐。”

“而信号系统需要确保列车能够在站台上的精确位置停下来。”

“站台屏蔽门的关键在于拥有统一的车队，并真正将这些屏蔽门设计融入运营中，就像我们在新的悉尼地铁网络中看到的那样。”

Longland表示，其他更简单的安全措施已经在推行中。

他说：“火车站台的安全是我们的主要优先事项之一，我们正在整个网络中推广站台间隙填充物。”

Longland解释称，“间隙填充物”是一种安装在站台上的橡胶条，用于填补站台与列车之间的空隙，“以防止物品和人掉落其中”。

“我们已经在19个车站完成了安装……我们将继续在悉尼铁路网络中推广这一措施。”

他表示，一旦警方完成对Carlton事件的调查，Sydney Trains还将考虑实施任何进一步的安全建议。

新州州长Chris Minns表示，在了解如何实施之前，他不会立即对任何措施给予承诺，比如安装地铁站使用的玻璃屏障。

但他表示：“我们将采取必要的措施来确保民众的安全。”

悉尼城铁站父女殒命，

遗孀却因签证到期恐遭驱逐，

这无比悲惨的境遇令人同情。

而此次悲剧的发生，

也引发站台安全问题讨论。

月台没有护栏、屏蔽门，

乘客和列车中间没有屏障，

很可能再次发生坠轨悲剧。

对此你怎么看？

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