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澳洲司机吐槽:现在新车真离谱,开车喝口咖啡都发警报(组图)

2024-07-28 来源: 墨尔本吃喝玩乐 原文链接 评论3条

最近,一些新车的新安全系统,让司机难以接受。

比如三菱Mitsubishi 对其新款Triton ute的驾驶监控系统(DMS)进行了调整,此前该系统因过于敏感而饱受批评。

这一技术原本设计用来让司机集中注意力,但实际上却像一个过于严厉的“后座司机”。

澳洲司机吐槽:现在新车真离谱,开车喝口咖啡都发警报(组图) - 1

调整之前,该系统对司机的一举一动都过于敏感,比如司机快速喝一口咖啡或瞥一眼方向盘按钮,警报都会响起。

尽管Triton车型总体上受到车评人的好评,但过于谨慎的DMS却成了许多人的心头之患,包括News Corporation的道路测试团队。

Ian Curry 和 Jules Lucht 在对新Triton的评测中表达了对DMS的沮丧之情。

Lucht说:“驾驶辅助系统不停地提醒我,搞得我无法集中注意力。”Curry 也表示:“我在检查盲点时,系统提醒我要保持眼睛看路。喝口咖啡?我的杯子挡住了传感器,系统又开始抱怨。”

David McCowen 也提到:“笑声会被误认为是打哈欠,从而引发一系列的警告声和提示音,让人恨不得下车走路。”

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这个问题并非三菱独有。许多新车现在都配备了驾驶监控系统,虽然设计初衷是为了提高安全性,但有时却成了烦恼的来源。

对此技术的评价褒贬不一,一些司机支持这个想法,而另一些则认为它更像是“分心”而非安全特性。网友John 就表示:“‘保持眼睛看路’的闪烁信息本身就不在路上,真是个蠢主意。”

尽管有大量负面评价,这项技术将在2026年起在欧洲销售的所有车辆中强制安装。

虽然在澳洲还没有强制要求,但许多汽车品牌为了获得五星安全评级,都会采用这项技术。

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Mitsubishi Motors Australia Limited(MMAL)CEO Shaun Westcott 表示,DMS的校准需要在遵守严格的ANCAP安全协议的同时,找到一个“微妙的平衡”。

他信心十足地说:“我们相信,更新后的软件在增强驾驶体验的同时,依然能够保持五星ANCAP安全评级。”

此次更新旨在降低系统对自然动作的敏感度,并提高激活速度阈值。

该更新将在客户的下次例行保养时安装,客户也可以联系经销商安排提前修复。所有新售出的Triton车型都将应用最新的DMS校准。

随着DMS技术的不断发展,显然一个重要的教训是:这些系统必须提供真正的安全利益,同时避免给司机制造麻烦。


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最新评论(3)
临溪而渔
临溪而渔 2024-07-29 回复
最讨厌这种喋喋不休了,会火大
恋依空间
恋依空间 2024-07-28 回复
看看这些新系统,比我家老爹还啰嗦
任小2X任大文
任小2X任大文 2024-07-28 回复
新车的安全系统咋这么“挑剔”啊,开个玩笑都要被系统当真?


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