丹麦海军拦截被疑破坏海底电缆的中国货船（图）

本文转载自法广，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。

在波罗的海两个海底通讯电缆断裂后，丹麦海军周三拦截一艘中国商船“伊鹏三号”，迫使其停泊于丹麦日德兰半岛附近的卡特加特海域。丹麦当局不排除海底电缆可能遭到故意破坏。

这艘货船建造于2001年，由宁波伊鹏海运有限公司拥有，11月17日至18日，连接芬兰与德国的C-Lion1通信海缆以及连接瑞典与立陶宛的BCS-East-West-Interlink海缆断裂时，“伊鹏三号”恰好出现在断裂地点，而且当时该船明显减速并且有着诡异的航迹走向。断裂地点距离赫尔辛基700公里。

丹麦国防部周三宣布正在密切监视这艘从周二起截停在卡特加特海域的货船，该港口位于丹麦与瑞典海岸的中间。

据在线网站 VesselFinder 称，“伊鹏 3 号 ”于 11 月 15 日离开俄罗斯圣彼得堡以西的乌斯特卢加港。目前没有任何罪证。

瑞典警方从周二开始调查一起破坏嫌疑，他们证实对一艘船的动向感兴趣，但没有具体说明是哪艘船。

24 年 11 月 20 日星期三，丹麦日德兰半岛格拉纳市附近的卡特加特海域，中国籍散货船 “义蓬 3 号 ”抛锚停泊。 AP - Mikkel Berg Pedersen

据报“瑞典警方和检察官对一艘在有关地点出现过的船只感兴趣。该船目前不在瑞典水域”，瑞典国防部长帕尔-琼森（Pal Jonson）在哥本哈根接受法新社采访时说，他 “目前无法推测是否有特定船只参与其中”。

中国外交部门则否认中方涉及任何嫌疑。中国外交部发言人林健说：“中国一贯全面履行船旗国义务，要求中国船只严格遵守现行法律法规”。

瑞典首相乌尔夫-克里斯特松（Ulf Kristersson）周三表示，“破坏电信和其他类型的电缆是部分地瘫痪社会的有效方法”，他不排除破坏的可能性。他补充说：“但我们目前对此一无所知”。

瑞典运营商 Telia 立陶宛子公司的发言人说，这些电缆断裂没有造成任何重大影响：通过 “Arelion ”的互联网流量已改道使用其他国际链接，客户不受影响。

阿雷利翁公司主管 Mattias Fridström 告诉 TT 新闻社："需要拆除大量电缆才能感受到这种情况。不过，两家运营商都证实，电缆是受到外力撞击而损坏的。

鉴于波罗的海周边的紧张局势，特别是与俄罗斯的紧张局势，相关领导人提出了 对手“混合攻击 ”的可能性。

德国当局已经开始调查这起“蓄意破坏案件”。德国国防部长皮斯托利乌斯(Boris Pistorius)在布鲁塞尔参加欧盟防长会议期间对媒体表示，波罗的海两条海缆受损“显然是蓄意行动”，“没人会相信海缆是不慎被船锚搞断的。”他认为，这是针对欧洲的一起“混合作战行动”。

丹麦首相梅特-弗雷德里克森对此表示赞同。她对里佐新闻社说："存在混合攻击、网络攻击和攻击重要基础设施的风险。

克里姆林宫方面则认为指责俄罗斯是 “可笑的 ”和 “荒谬的”。

自 2022 年俄罗斯入侵乌克兰以来，波罗的海的紧张局势加剧。

这两起事件在 48 小时内相继发生，不禁让人联想起 2022 年 9 月发生的北溪天然气管道破坏事件，该事件至今仍悬而未决。

本文转载自法广，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。