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悉尼海港大桥鲜为人知的灵异故事:16个劳工冤魂在桥墩里游荡(组图)

1个月前 来源: 追风景的人 原文链接 评论0条

说到悉尼,除了人人皆知的悉尼歌剧院,在就是巨无霸一样的海港大桥了。这座恢弘壮丽的钢铁桥横跨南北悉尼,站在大桥下你就会真正感受到它的巨大无朋。

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悉尼海港大桥建于1932年,全长503米,高104米,是全钢铁结构单孔衣架式跨海大桥。大桥共有8条汽车道,2条火车轨道,还有两侧的自行车道和步行道,四来四往的八条汽车道可以根据车流高峰灵活调配。

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有体力有时间又不恐高的话可以在大桥上走一个来回,那视角看悉尼湾,看悉尼歌剧院,看海港里往来穿梭的船只特别棒。站在大桥上你可以最先看到日出,最后见证日落。如今海港大桥早已成了悉尼的名片。

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可是很少有人知道悉尼海港大桥还流传着一些颇为恐怖诡异的故事,在悉尼海港大桥里面隐藏着一段如今谁都不愿深思细想的可怕历史。

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据说那是1926年,大桥动工3年后终于建起了巨大的桥塔底座。这天几个工人收工后偷偷溜到这里,因为当时桥墩里面还没有填充,工人们或许是想躲进去喝酒消遣一下。反正先后一共有十几个工人进到了里面,直到第二天早晨开工时也没有出来。

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巧的是第二天一大早这个桥墩底座就被填充了!起重机司机根本没有意识到这个桥墩里还昏睡着一帮醉鬼,便将一块块巨石结结实实倾压了上去。

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几天之后工头发现少了工人,到处询问,才知道他们曾溜到桥墩里喝酒。工头有了一种不详预感,赶紧跟殖民官员汇报情况,申请砸开桥墩把人找出来。但官员更担心工期,毕竟尽早建成这座当时全世界最牛的大桥好像更重要。

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就这样,长官不但没有下令挖出那十几个封在桥塔里的工人,反而让工头以后不准再提这件事。

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后来的几年里,施工现场又发生了数起事故,其中包括那天早晨负责填埋石块的起重机司机也诡异的被巨石砸死,这使人不得不联想到那些被埋在了桥墩里的工人。

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大桥在1932年竣工时当局从英国请了一个捉鬼大师。大师并没有直说这些诡异的死亡事件背后是不是有鬼魂作怪,只是要求在海港大桥通车典礼那天一定要找很多很多的人,越多越好!

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海港大桥正式通车时又发生了小插曲,当总理即将剪彩时,突然一位退休骑兵军官骑马冲了过去,并用剑割断了剪彩的丝带。工作人员只好重新系好丝带,剪彩仪式再来一遍。而那个军官后来被送进了精神病院,还要赔偿一条新丝带。

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在那个技术落后的年代,建造这样一座巨型钢铁大桥付出的代价绝对是巨大的,这代价就包括那些工人们的生命。如今事情已经过去近一个世纪,当年海港大桥建设的人都已尘归尘,土归土,传说也就永远变成了传说。好在海港大桥足够宏伟结实,天天伫立在海湾里,迎接着一个个日出和日落。

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