巴拿马运河：特朗普精神胜利，李嘉诚大赚一笔（图）

特朗普扩张计划进展如何？加拿大变美国第51州遥遥无期，格陵兰岛岛民并不希望归属美国，然而，巴拿马运河港口的确从港人手上易主了，这让特朗普得以宣布完成了“征服”。

2025年3月4日，巴拿马巴拿马城，香港长江和记控股有限公司（CK Hutchison Holdings Ltd 0001.HK ）同意将其在巴拿马运河一家关键港口运营商的权益出售给贝莱德公司（BlackRock Inc）支持的财团。图为一艘船在巴尔博亚港（Balboa Port）附近航行。REUTERS - Enea Lebrun

不过，法新社在题为“特朗普向国会发表的主要误导性声明”一稿中指出，“迄今为止，美国并没有任何 ‘收回 ’巴拿马运河的法律依据，二十多年来，运河的主权一直属于巴拿马”。

据RFI 华语报道，当特朗普周三兴奋地把巴拿马港口转手美企形容为美国的“征服”和“胜利”时，巴拿马总统何塞-劳尔-穆利诺当即回应：“特朗普总统再次撒谎”。他说，“巴拿马运河并不存在‘归还’的问题”，双边讨论中也从未提出这个问题。”

特朗普自认大胜，至少可以说精神上胜利了。真正得到实惠，摆脱地缘政治纠纷，捞了一大笔的却是“超人”李嘉诚旗下的长和集团。特朗普上任伊始，把“夺回巴拿马运河”作为与中国对抗的重大标志，尽管买下巴拿马港口的公司属于香港私企长和集团，但美国国务卿卢比奥的解读是：中国或香港营运的公司都受中国控制。

至少，特朗普的声索催生了这笔大生意! 中央社报道说，掌控巴拿马运河等港口的长和集团不声不响，没有对特朗普施压公开回应，低调交易，一些媒体还报道年近百旬的李嘉诚亲自布局，不出几周，长河脱身地缘政治风暴，一举出售，获利超过190亿美元。

3月4日，长和宣布，与美国基金巨头贝莱德(BlackRock)牵头的财团达成原则性协议，出售和记港口持有的巴拿马港口公司90%股权，其中包括 50 亿美元的净债务，以及长和在和记港口与相关公司持有的80%有效控制权益，包括与23个国家43个港口的199个泊位等，交易并不涉及在香港和任何中国大陆港口。

长和集团在这次交易者获得超过190亿美元的现金收入，接近长和市值，消息震惊市场，并带动长和股价在这两天急涨。

彭博情报公司分析师 Denise Wong 评论说：“这项协议将消除长江和记的商业不确定性（与巴拿马港口有关）”，并为其提供资源 “以寻求新的并购机会”。

中央社援引香港评论员表示，外界认为李家超是受到美国受压而出售港口，在地缘政治博弈下也难逃一劫，但从另一角度看，这是商业行为的精准计算。

李嘉诚被指是极有远见的“超人”，无论是2013年左右开始大规模抛售在中国的房地产，以至于官媒2015年载文惊呼“别让李嘉诚跑了”，还是收购巴拿马港口，在欧洲大肆布局，步步都是“惊人之举”。

这一次，他的集团可能预感到这个世界要大变了？