多数悉尼巴士晚点 司机吁扩建专用车道
2011-10-24
来源：
澳洲日报
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新州政府的一份报告发现，悉尼大多数巴士运行商都没有按照时刻表准时发班。新州巴士司机呼吁州府扩建巴士车道。
新州列车、有轨电车和巴士工会（RTBU）的全国秘书Bob Nanva周一表示，巴士司机每天都会被“卡”在半路上，就算想准点到站也有心无力，州府应该投入巨资活络新州的巴士网络。
新州政府的最新分析数据显示，悉尼巴士运行商基本无法准点到站或发班，其Hills District、北岸、Fairfield和Cabramatta地区的巴士最经常迟到。Fairfax报社获悉，自去年2月以来，悉尼市15个合约运行地区中，仅有3个巴士运行商的准点率达95%。由State Transit运行的四个内城区（悉尼西南区、Hills、Chatswood和Terrey Hills）的巴士准点率均在95%以下，但其表现优于私营巴士。
不过，新州政府推出了公共交通信息和优先系统计划，内城区乘客可通过GPS技术追踪巴士的地点，这方便他们规划自己的出行。尽管私营巴士也途经悉尼最拥堵的道路，例如M2高速路至悉尼中心的路线，但这项系统尚未普及至私营巴士上。
Nanva在一份声明中称：“交通堵塞是众所周知的一个难题，巴士司机更是苦不堪言。州府需要扩大巴士专用车道和运输道路，否则交通堵塞的问题难以根除。”Nanva还补充道，联邦政府的一份调查显示，交通拥堵每年导致经济损失60亿元。“随着新州人口和汽车数量的暴增，对道路投资的需求也前所未有地强烈。”
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