即将交付，国产VT5坦克出口南亚，开启中国军工外贸的新大门

《军武次卫面》作者：机甲888

▲疑似计划交付给孟加拉陆军使用的VT5轻型坦克全貌（图片来源于：网络）

随着中国主战坦克研发和生产能力的不断进步，目前，许多国家都纷纷把中国生产的外贸主战坦克当成其主要的陆面突击装备。而在这里面，位于南亚的孟加拉，便是其中一个代表。

▲孟加拉陆军此前装备的MBT-2000主战坦克是其当下装备的性能最好的主战坦克了（图片来源于：网络）

那在过去的岁月里，孟佳拉就已经成为了南亚地区装备中国国产外贸兵器较多的国家之一，尤其是陆军，更是装备了多种不同型号的中国国产外贸坦克，包括比较先进的MBT-2000主战坦克和从中国国产一代坦克改进而来的69-II式中型坦克和59G式主战坦克等。但在这些坦克里，国产外贸三代主战坦克MBT-2000虽然性能最为先进，但战斗全重48吨左右的它，受限于孟佳拉河网稠密的地形环境，其具体的作战使用过程里往往会有许多的限制因素。而69-II式中型坦克和59G式主战坦克虽然战斗全重都只有30多吨，但由于它们本身底子是从国产一代坦克改进而来，因此，性能放在如今也十分的一般，甚至还有点落后于这个时代对于坦克性能的需求。

▲孟加拉陆军此拥有的59G主战坦克虽性能有了很大提升但放在如今并不算先进了（图片来源于：网络）

因此，为了能更好的适应孟加拉陆军新时代条件下在河网稠密地形环境上的作战需要，孟加拉在几年前制定的“部队目标-2030”规划里，便列出了相应的新一代“轻型坦克计划”，并以国际招标的方式选购适合其陆军使用的新一代轻型坦克车辆装备。而在孟加拉陆军“轻型坦克计划”的招标过程里，包括我们中国的VT5轻型坦克，俄罗斯2S25“章鱼-SD”轻型坦克，韩国K21-105轻型坦克以及土耳其与印尼合作生产的“卡普兰”轻型坦克都参与其中进行相应的竞标，最终，得益于VT5轻型坦克本身是一款专门设计的外贸轻型坦克，且综合性能也要好于其他几款他国研发生产的轻型坦克，外加孟加拉陆军本身对于中国国产坦克历来的好印象，因此，VT5轻型坦克便赢得了孟加拉陆军的最终青睐，从而，成为了此次孟加拉陆军“轻型坦克计划”招标里最后胜利的一方。

▲此前公开展示的VT5轻型坦克和其配套的各类先进弹药（图片来源于：网络）

那从VT5轻型坦克本身已在媒体上公开披露过的性能而言，其实际上是一款由中国研发生产的新一代外贸轻量化主战坦克，而根据实际用户在装甲等配置上的不同，它的战斗全重能够在33吨至36吨的区间上进行调整和改变。VT5轻型坦克本身的车组乘员为3人，配套有一套可在半小时内完成整体吊装的一体化集成设计的动力包，动力包内包含了一台883马力的涡轮增压柴油发动机和配套的综合液力传动装置，使用方向盘进行转向操纵，并配有一台手自一体变速箱以及机械悬挂系统，拥有原地零半径中心转向能力和每小时70公里的最大公路时速，它的双人炮塔上除了配备了先进的“猎-歼”型上反式火控系统和全电火炮控制系统外，还装备了一门配备了尾舱自动装弹机的长身管105毫米线膛坦克炮，能够发射包括105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹，105毫米破甲弹，105毫米杀爆弹，105毫米攻坚弹105毫米炮射导弹等在内的弹药，其中，发射国产外贸BTA-2式105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹时可在2公里的距离上击穿约550毫米厚度的均质钢装甲，射速可达每分钟7-9发左右，同时，VT5轻型坦克的炮塔上还安装了一套携带了12.7毫米机枪和40毫米自动榴弹发射器的顶置遥控武器站，且它的炮塔和车体装甲都采用了模块化设计，除了自身的主装甲外，还能根据客户的需要，灵活配置相应的附加复合装甲或爆炸式反应装甲，因此，其防护能力虽然因为重量上的限制而无法与真正意义上的主战坦克相抗衡，但也足够防护一般的中小口径尾翼稳定脱壳穿甲弹以及采用破甲战斗部的老式反坦克弹药的攻击，此外，车载空调的使用，也进一步提高了VT5轻型坦克本身在南亚炎热环境下作战时的人机功效。

▲拥有较强的机动性和灵活性是VT5轻型坦克自身一大亮点（图片来源于：网络）

因此，有鉴于VT5轻型坦克上述机动好，重量轻，且其他性能都十分良好等特点，孟加拉能够最终选用此款中国造的新一代外贸轻型坦克也就是很合情合理的了。目前，根据孟加拉此前的计划，其最终将采购44辆VT5轻型坦克，以装备其陆军的相应作战部队，且根据目前最新的媒体信息，已有部分VT5轻型坦克，于近期将陆续交付给孟加拉方面。那随着VT5轻型坦克今后在孟加拉陆军内的批量装备，也将有助于其陆军在河网稠密地形环境下作战能力的提升，同时，由于孟加拉是VT5轻型坦克的第一个海外用户，也代表着VT5轻型坦克的外贸之路也正式被打开了，从而，也预示着中国国产外贸坦克迎来了一个崭新的发展时代。