美国空军“竹鹰”演习 C-17运输机为F-22战斗机加油 场面很特别

近日，美军官方发布了一组“竹鹰（Bamboo Eagle）”联合演习的照片，很有看点。

“竹鹰 24-1”联合演习是美国空军作战中心首次指挥的此类演习，来自美国、英国、澳大利亚的约3000名军人参加了此次演习。其中的美军来自美国西部十多个基地的24个部队，总共有150架各型飞机。

演习地点位于内华达州内利斯空军基地，这里就是美国空军作战中心的所在地。

一架C-17“环球霸王III”战略运输机来到停机坪，准备进行地面加油作业。

地勤人员将输油管线连接C-17运输机的放油口，通常这里是用于排空油箱的装置。

然而，今天它的作用非常特殊，C-17将会将自己的一部分燃料输送给一架F-22“猛禽”隐形战斗机。这也是美国空军空中机动司令部（AMC）所属飞机首次为F-22战斗机加油。

打开C-17A运输机的蒙皮，可以看到排放燃料的控制面板。

考虑到燃油管线需要一定的压力，管线中间还要设置一个以上的电泵，电源由C-17A运输机提供。

这架C-17运输机来自南卡罗来纳州查尔斯顿联合基地。

一名地勤人员正在通过笔记本电脑，接收相应的信息。

接受燃料的F-22隐形战斗机来自阿拉斯加州埃尔门多夫-理查森联合基地的第525远征战斗机中队。

在这张照片中，F-22打开座舱盖和两侧的弹舱，露出内部的AIM-9X“响尾蛇”近程空空导弹。

美军官方表示，“竹鹰 24-1”联合演习将为美国和盟友提供一个灵活的、具有战斗能力的多维战场环境，检验最新的战术和高级培训能力。

C-17“环球霸王III”运输机的设计师，恐怕从未想过它还能充当地面加油站。

联想到美国空军KC-46“飞马座”加油机因为空中加油资格并未完全获得，被迫在地面上为其他飞机进行加油。

四舍五入之下，现在的C-17运输机与KC-46在某些加油程序上，就是完全相同的。

美军摄影师坐在地面上拍摄演习照片，拍摄角度低一些，可以显得飞机更加巨大。

第57联队公共事务部的Elizabeth Tan，负责拍摄这个环节的照片，通过她的名字推测，应该是一位华裔。