比利时陆军接收第一辆国产“格里芬”装甲车 未来与法军深度绑定

2月12日，比利时在“CaMo（Capacité Motorisée，机动运输）”计划下接收第一辆“格里芬（Griffon）”装甲车。

KNDS法国公司系统活动总监亚历山大·杜普伊（Alexandre Dupuy）当天在法国国民议会国防委员会听证会上证实了这一点。他表示，“第一辆在比利时组装的‘格里芬’装甲车从2024年12月中旬就开工，现在已经完成。”

本文为“军队鉴定（Army Recognition）”网站发布的介绍文章，本人翻译并编辑给大家分享。

2022年4月，KNDS法国公司（前身为Nexter公司）选择了比利时一家专门从事运输设备和金属结构的公司MOL CY，负责“格里芬”装甲车在比利时的总装工作，因为该公司有能力涉足装甲车辆的总装领域。“格里芬”总装工作将在比利时Staden新落成的总装厂完成，由于还涉及技术转让，比利时人员将在KNDS法国公司的Roanne工厂接受培训，而法国专家还将在Staden工厂提供初期技术支持。这座新工厂总投资约700万欧元，将支持比利时国防生产能力。

CaMo是法国和比利时之间的一项双边协议，旨在标准化军事机动能力和协同作战能力。该计划于2019年启动，包括采购近400辆“格里芬”多用途装甲车、60辆“美洲豹（Jaguar）”装甲侦察车和9辆新一代“凯撒（Caesar）”155mm自行榴弹炮。该协议整合了“凯尔特起义（Celtic Uprise）”等联合训练演习，并建立了统一的作战编制。该计划采用了“天蝎（Scorpion）”计划的作战信息系统（SICS），以促进两军之间的实时数据共享和指挥协调能力。

CaMo计划通过组建由比利时和法国军队组成的联合兵种战术小组（CATSG），在2027年前实现全面的协同作战能力，这些部队将在共享结构下运作。该计划涵盖条令、后勤和指挥系统，以标准化战场行动。卢森堡在一定程度上已被纳入其中，关于爱尔兰潜在参与的谈判正在进行当中。通过协调武器装备、训练和通信系统，CaMo计划为参与国之间的陆地作战能力建立了共同框架。亚历山大·杜普伊表示，法国国防采购局（DGA）代表比利时采购“格里芬”装甲车，而比利时代表则被纳入到CaMo领导下的法国陆军结构当中。

根据CaMo计划订购的382辆“格里芬”装甲车将在Staden工厂总装、喷漆、测试和定型，然后交付比利时陆军。第一辆“格里芬”计划于2025年1月总装，所有装甲车将在2026～2031年逐步列装。该工厂将完成各种“格里芬”衍生型号，包括配备120mm迫击炮的“格里芬”MEPAC和医疗后送型“格里芬”SAN。

预计MOL CY公司满负荷生产时，每月可生产9辆“格里芬”装甲车。总装过程采用结构化方法，基础部件由KNDS法国公司Roanne工厂提供，而比利时生产的FN Herstal遥控武器站和泰雷兹（Thales）电子系统将在Staden工厂进行安装。Staden工厂还拥有一条用于性能测试的专用车道。

比利时制造的“格里芬”装甲车将配备FN Herstal遥控武器站，可安装7.62×51mm、12.7×99mm口径机枪和40mm自动榴弹发射器。除了标准的人员运输型之外，配备120mm迫击炮的“格里芬”MEPAC也将装备比利时陆军。“格里芬”Génie是一种战斗工程车，可以用于机动支援、城市作战和处理爆炸物。它将配备前置绞盘、后置牵引钩和用于扫雷、反装甲、快速部署支援等任务的特定套件。这些衍生型号旨在与法国陆军“天蝎”计划保持一致，在CaMo框架下保持法国和比利时陆军之间的作战通用化和协同能力。

“格里芬”又名VBMR（Véhicule Blindé Multi-Rôle，多用途装甲车）是一款6×6轮式装甲运兵车，战斗全重25吨。根据法国“天蝎”计划研制，旨在取代法国陆军现役的VAB装甲运兵车。该车最大公路速度90千米/小时，续航里程800千米，安装一台400马力雷诺卡车公司6缸涡轮增压柴油发动机和ZF七档自动变速箱。防护能力符合STANAG 4569 4级标准，能够防御14.5×114mm穿甲弹、炮弹破片和地雷/简易爆炸装置的打击，并配有模块化装甲套件以增强防护能力。

配备T1“大黄蜂（Hornet）”遥控武器站，可以安装7.62×51mm、12.7×99mm口径机枪和40mm自动榴弹发射器。一些型号则配备“阿克戎MP（Akeron MP）”反坦克导弹和MEPAC 120mm迫击炮系统。防御系统包括安装8个80mm烟雾弹发射器的GALIX自卫系统、PILAR V枪声探测器和红外干扰器。

“格里芬”还配备了“天蝎”计划的作战信息系统（SICS）和泰雷兹CONTACT战术电台，用于实时战场协调。而激光告警系统、导弹接近探测器和电子对抗措施，有效提高了“格里芬”的战场生存能力。衍生型号包括装甲运兵车、指挥车、炮兵侦察车、医疗后送车和战斗工程车，所有这些型号都旨在确保配备“天蝎”系统的部队之间协同作战能力。

译者按：

是不是说得很热闹，让人觉得特别NB，其实呢，要仔细看。比利时Staden工厂投资700万欧元，月产量9辆，2026～2031年交付382辆，这产能、这速度，说不好听的，在中国找个乡镇企业都能啃下来了。