第二代TOYOTA 86就在不远处

第二代TOYOTA 86就在不远处

作者：邵青 《澳洲汽车杂志》

近期关于即将于下半年来澳的SUPRA的话题被炒得好不热闹，与此同时，一则有关定位低一个级别同样出自TOYOTA同样曾经无比抢手的跑车86的消息不胫而走传得沸沸扬扬，即上市已然良久的现款86将不再有后续换代车型，其市场角色将由SUPRA的2.0l涡轮版本承担。

笔者之前已经做过介绍，三季度先期先期来澳的全新SUPRA将搭载一款源自宝马的3.0l涡轮汽油引擎（250kw/500nm），而在日本本土，SUPRA还会有一款同样来自宝马的2.0l四缸涡轮动力系统供选，这套系统有高低两个输出版本， 分别为145kw/320nm和190kw/400nm。这套2.0l系统是否来澳目前并无官方说法，而本文开篇提到的那则传闻便是日后86的角色将由这款2.0l版本的SUPRA承担，而其中140kw的那个低输出版本，与现款86（152kw/212nm）的动力输出相对接近，所以上述说法并非完全没有道理。

不过日前澳洲TOYOTA已经正式澄清，86是86，SUPRA是SUPRA，一个都不会少。而86的换代产品目前理当处于紧锣密鼓的研发之中，尽管日本方面对此守口如瓶，但相关工作肯定是在进行。

澳洲TOYOTA尚未公布SUPRA的价格，从目前掌握的越来越多的关于新款车型的信息看，SUPRA的价格预期当在$70,000以上（3.0l版本），即便日后真的引入2.0l版本，其定位也肯定远高于目前的86，所谓桥归桥路归路，86和SUPRA是很难一概而论的，这也是TOYOTA最终决定延续86的主要原因。

现款86于2012年上市，事到如今显然已经走到了产品周期的尽头，尽管此类非主流车型的换代周期多会较主流产品来得更长，但需求使然，相信TOYOTA不会视而不见。