中国汽车工业的蓬勃发展改变了澳洲？(图）

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很多人都没有注意到2023年国际贸易领域最重要的事件之一，那就是今年3月，中国悄然成为全球最大的汽车出口国。

澳大利亚广播公司（ABC）资深财经记者艾伦·科勒（Alan Kohler）近日在网媒新闻平台《每日新闻》（News Daily）撰文指出：“中国作为汽车制造商和出口国所取得的巨大成功，不仅改变了全球汽车产业，也改变了中国，同时还改变了澳大利亚。”

他指出，随着美国市场越来越具有挑战性，中国开始开拓新的市场。他们把视线从传统的美国或欧洲市场转向东南亚、中东和拉丁美洲。

随着全球经济疲软以及美国限制对中国的技术出口，有预测称中国会像所有其他房地产萧条的国家一样，会陷入衰退。

“衰退之所以没有发生并非偶然： 中国为其电动汽车产业（包括电池生产）提供了大量补贴，并着手开拓新的市场以取代美国，尤其是在东南亚，销售价格低于一万美元的汽车。”

据彭博社报道，截至去年年底，中国工信部已拨款近390亿元人民币（约合83亿澳元），用于补贴约376万辆新能源汽车的生产，其中约310亿元是去年补贴给49家符合条件的汽车公司的，比亚迪获得的补贴最多，其次是特斯拉。

除此之外，几乎所有在中国销售的电动汽车都免征车辆购置税，而且大多数电动汽车公司都被视为高科技企业，因此有资格享受15%的较低企业税率，而通常的税率为25%。

中国各级政府还为电动汽车公司提供廉价贷款、土地和补助金、研发费用和税收减免，并为公共场所充电站提供补贴。

对澳大利亚的影响

澳大利亚5月份出台联邦预算时，铁矿石价格为每吨100美元，低于3月份的130美元。

人们普遍预测，随着中国房地产业崩盘和经济疲软，铁矿石价格将继续下跌。然而，出人意料，铁矿石价格却一路回升到了3月份的高水平。目前的价格是每吨137.50美元。

这几乎完全是由于汽车的缘故，这些汽车使用由澳大利亚铁矿石制成的中国钢材，并越来越多地使用澳大利亚锂矿原料。

他说：“在中国收购全球汽车产业的过程中，澳大利亚与中国结成了合作伙伴。”

“毫无疑问，历史会将以色列-加沙战争和停止加息列为2023年的年度大事，但我认为，2023年最值得关注的事件莫过于中国成为全球最大的汽车出口国。”

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